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41.
对于既有工电检修装备在隧道内的施工场景,机械化施工过程中一氧化碳及颗粒物对施工人员危害最大。本文设计出可安装于车顶的模块化尾气净化装置,采用多单元并联方案使得净化装置适用于不同功率等级发动机;为解决编组施工工况下的尾气聚集问题,设计了辅助通风系统,可安装于平板车上编入施工编组,实现隧道内的强制通风;为解决施工作业区扬尘问题,设计了雾化喷淋降尘系统。结果表明:尾气净化装置可以实现较高的一氧化碳及颗粒物净化率,可适应柴油发动机要求;辅助通风系统可以进一步净化隧道内空气,优化作业人员施工环境,达到设计目标;喷淋降尘系统可进一步优化隧道工作环境。 相似文献
42.
日前,阿特拉斯·科普柯(中国)投资有限公司收购无锡市盛达气源净化设备有限公司。阿特拉斯·科普柯压缩机技术业务领域总裁Stephan Kuhn表示,此次收购符合总公司为客户提供完整方案的策略,收购后盛达将为公司提供更广泛全面的气源净化设备,进步一提高在中国生产、销售、服务方面的占有率。 相似文献
43.
在某型船用柴油机基础上,保持缸径、冲程、转速和功率不变的情况下,通过调整供油定时、燃油喷射系统(喷油泵、喷油器)参数、进气系统(喷嘴环、扩压器)参数和活塞结构优化设计等机内净化措施,改进了缸内燃烧,使得NOx生成量降低,优化了排放。 相似文献
44.
本文论述了船舶柴油机废气排放污染对大气的影响,介绍了IMO(国际海事组织)对船舶柴油机排放的控制要求,以及国内外柴油机研究机构和制造公司所采取的对策.介绍了当前降低柴油机排气中SOx、和NOx排放污染的技术措施. 相似文献
45.
随着船舶与海洋工程装备技术的快速发展,国际海事组织(IMO)以及市场对船舶压载水净化处理、能效指数提高与节能减排、商船超大型化、智能化等提出了众多新的要求,这对船舶和海工装备配套设各的技术、质量和产品种类等提出了更高的要求。韩国政府和有关企业、研究机构目前正大力建设船舶与海工装备研发试验设施,以满足本国新技术、新设备研发的需求。 相似文献
46.
针对目前船舶集中空调通风系统长期未清洗所呈现的弊端,阐述了风管清洗的必要性,即有利于保证船舶战斗力、节约空调系统能耗和延长空调机组寿命.从清洗规范、清洗技术和清洗方案这3个方面分析了船舶集中空调通风系统实行清洗的可行性,最后对提高船舶空调通风系统在疫情防控期间的应对能力提出了几条建议. 相似文献
47.
48.
49.
50.
本文介绍了机动车排放污染物对环境的危害性,分析了不同因素对排放污染物的影响,并针对这些因素提出了对机动车排放污染的控制对策。 相似文献