浅谈数字式点火器在CG125型摩托车上的应用

摩托车国Ⅲ排放标准的实施已日益临近,节能减排已成为摩托车生产企业和摩托车使用者关心的话题.要使摩托车满足国Ⅲ排放标准,需提高发动机的性能,其关键是采用机内净化技术.     

基于运行经验的污泥焚烧工程优化设计探索

基于国内污泥干化焚烧项目实际运行经验,结合青浦污泥特性,围绕生产安全、运行稳定、经济合理、环境友好等亟待解决的问题,从生产组织及物流人员交通的合理性、环境治理的可控性、近远期项目运行建设的协调性、污泥输送的可靠性、干化设备运行稳定性及检修便利性、烟气净化工艺先进性、臭气控制治理综合性等方面,优化总平布局、污泥输送方式、干化机选型、烟气净化工艺确定,以及臭气综合治理方案。     

空燃比氧传感器(一)

随着经济的发展,汽车数量越来越多,汽车废气排放带来的污染也越来越严重。出于对清洁空气的需要,人们对汽车尾气净化的要求越来越高,相关的汽车尾气排放标准也越来越严格。为有效控制尾气排放,现在大部分汽车都装备了三元(一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物)催化(铂、铑、钯)净化     

低影响开发(LID)植草沟技术研究进展

植草沟技术作为低影响开发措施之一,具有改善水质、输送和渗透雨水径流的作用。现从植草沟类型、净化作用和径流削减作用等三个方面,论述了国内外的主要研究进展,探讨了目前该技术研究存在的不足,并就该技术的发展方向进行了展望,以期为国内植草沟的进一步研究提供参考。     

船舶空气润滑减阻系统风险分析

空气润滑减阻技术可以有效降低船舶阻力，提升船舶的设计能效指数。该技术在国内船舶建造领域已有实际应用。如何将空气润滑减阻系统应用船舶上，需要考虑该系统与船舶现有布置、系统之间的兼容性、安全性、公约规范的合规性。通过对空气润滑减阻系统的分析，识别出相应的风险点，并提供合理的解决方式，避免了设计方案不合规而造成的后续设计修改。     

大功率低速船用柴油机排放控制的要求与方法

介绍了ＩＭＯ对柴油发动机排放物中危害最为石的ＮＯｘ的控制要求，以及世界上各大船要油机研究和制造公司对此所采取的应对措施。     

海洋平台用高压电源设计

海洋平台使用高压电源对海洋平台主机运转时产生的尾气进行净化处理，利用高压静电吸附特性，对其中的PM_2.5颗粒污染物进行吸附去除。研究了一种单相交流24 V输入的海洋平台用12 kV高压电源，详述了该高压电源的基本原理，给出了设计方法，并基于该设计方法研制了一台高压电源样机，该样机成功应用于某海洋石油平台，验证了其实用性和有效性。     

汽车橡胶材料多环芳烃测试前处理过程的固相萃取净化研究

为了筛选出适用于汽车橡胶材料多环芳烃测试前处理过程中净化用的固相萃取柱，首先使用多环芳烃标准溶液储备液过柱洗脱，选择能够有效洗脱多环芳烃的固相萃取柱；然后分别使用有证标准物质和橡胶材料进行验证，分别对比过柱净化后的检测结果。结果表明，500 mg/³ mL的poly-sery MIP-PAHs萃取柱、2 g/6 mL的硅胶萃取柱和2 g/6 mL C18固相萃取柱可以用于汽车橡胶材料多环芳烃测试的净化过程。     

生态护岸效果综合评价

通过现场原型观测, 对比了生态护岸与传统护岸近岸水流特性, 以及航道内水体与岸边地下水的水质情况。 结果表明: 生态护岸对波浪有一定的削弱作用, 相对于常规护岸, 最大波幅平均减幅 10. 7%, 近岸流速平均减幅 17. 8%; 生态护岸的透水性较好, 而传统护岸的隔断能力强; 生态护岸对水质净化效果非常显著, 但护岸内外水体交换偏少导致溶解氧偏低, 建议适当增加开孔率, 并在生态护岸后选择一些生长旺盛、 自我繁殖和更新能力强的植物品种进行种植, 以促进水陆动植物及微生物能与周围环境物质能量交换。