数控燃气燃烧机——全新的燃气燃烧技术

随着节能环保要求的不断提高和能源结构的变化,目前国内很多地区已将烧渣油改为燃烧天然气。过去沥青拌和站的燃气燃烧器市场由进口产品一统天下,此类产品的火焰调节是通过伺服连杆机构带动鼓风风门、燃气阀门联动实现的,通过同步改变风门与气阀开度的方法控制火焰的强度。由于风门和气阀的开度与空气及燃气流量的关系是非线性的,且无法量化,所以调节起来较为繁琐,空燃比的控制也不可能十分精准,操作人员很难掌控。另外,此种方式要求气源压力十分稳定,否则气压的波动会造成空燃比的改变。由于国内很多用户     

SS3型机车气阀柜接地线的改进建议

针对SS3型机车在运用中发生气阀柜接地线断线,造成机车无流的故障现象,对机车控制电路及气阀柜接地线布线情况进行分析,并提出改进措施。     

一种化油器补气系统研究

利用摩托车尾气设计一种补气系统,给摩托车化油器进行强制补气,有效提高发动机充气效率;充分发挥发动机的动力性能。     

可控式被动减摇水舱气道的阻尼

可控式被动减摇水舱的气道和阀口对减摇水舱内水的振荡起阻尼作用,对减摇水舱的减摇效果有负面影响.文章给出了气道(含阀口)产生的气压附加阻尼系数的计算方法,分析了气压附加阻尼对舱内水振荡特性及减摇效果的影响.     

液货舱透气系统性能分析及安装、检验要求

液货舱透气系统作为液货船一种特殊的安全系统,在液货船上起到至关重要的作用。此文介绍了液货舱透气系统的功能、型式和组成,并在其设计和选型方面进行了阐释,结合实际,从国际公约和船级社规范的层面对透气系统的布置、安装、检验及日常维护提出了相关要求。     

利用VCU工作原理查找电喷主机排气阀故障案例分析

XX轮--主机型号WARTSILA 6RT-FLEX-50，6缸其中每缸配置一只VCU（VALVE CONTROL UNIT），排气阀的关闭采用 WECS-9520电子控制系统，即 FCM-20模块发出指令控制VCU，再由每缸配置的VCU进一步控制主机排气阀的开关。本文主要介绍 WARTSILA主机-VCU的工作原理，来指导主机排气阀关闭故障的解决，稳妥准确，确保主机的安全运行。     

基准径方法在气阀加工工艺中的应用

介绍了如何采用基准径方法来控制内燃机车柴油机用气阀在制造过程中的工序尺寸.     

柴油机气阀的下陷及对策

本文从气阀的工作条件出发，分析了气阀磨损，下陷的因素及其影响因素，结合实船管理，提出了预防柴油机气阀下陷的措施。