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11.
上海牌轿车(SH7221型)、客货两用车(SH1020SP型)及其各种变型车,其整车电器容量已作了改进,所需用电量有所增高,势必带来发电机容量不足的矛盾。尤其是在市内道路堵塞严重、车速很低的情况下,矛盾更加突出,常常引起蓄电池亏电。为改善上述供电状况,上海汽车电器总厂新近研制出14伏50安(700瓦)新的交流发电机,以替代原JFZ1514Y发电机。新发电机型号为JEZ1732Y。目前,该整体式交流发电机已通过上海汽车工业总公司组织的鉴定,投入小批生产。 相似文献
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13.
普通式交流发电机一般可分为内搭铁型和外搭铁型两种,与之相匹配的调节器也有内搭铁型和外搭铁型两种。从图1、2中可以看出,它们的电路连接和控制原理完全不同。如果交流发电机与调节器的搭铁极性不匹配,发电机将不能正常工作,甚至烧坏用电设备。…… 相似文献
14.
介绍一种新的冷却装置“压缩空气涡管”。分析了压缩空气进入装置后,如何将其分离成冷、热气流的全过程和机理。通过例举几种利用该装置生产的冷气流,在工程中的应用典范,从而说明,在一些特定的加工环境中,这种被降温的冷气可完成加工中需要散热、冷却,而且不能或不允许用液体介质的工作 。 相似文献
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在消化吸收国外新技术的基础上,对桑塔纳发电机出厂试验台进行了改进设计,通过改进动力头的安装方式,改进输出电极结构等机械方面改进,以及改进电器控制系统,使自行设计的试验台性能达到或部分超过国外同类试验台。 相似文献
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通常,汽车发电机的电压调节器位于发电机内部。但是,自上世纪80年代起,克莱斯勒公司将电压调节器移入ECM模块的内部,即电压调节器与ECM集成一体。如果将整个电压调节器集成至ECM内部的技术称作“Full Monty”(全嵌入式)的话,那么某些起亚及马自达车型将电压调节器一半置于发电机,另一半集成在计算机内部的技术便可称为“Half Monty”(半嵌入式)了。在此,本文将简要介绍Half Monty充电系统的检测方法。 相似文献
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