继续探索可替代性燃料

替代化石燃料的最好方法是什么呢？电车、生物燃料、氢燃料还是混合燃料？或者这些技术的结合？这已经成为21世纪汽车行业争论的焦点     

插电式氢燃料电池汽车研究现状及未来发展概述

作为新能源电池汽车的研究方向之一,插电式氢燃料电池汽车技术已经引起世界各国的广泛关注。随着国家政策的推动,尽管面临一系列制约条件,插电式氢燃料电池汽车仍然得到长足发展。文章主要对当前插电式氢燃料电池汽车的研究现状进行了分析,提出制约其发展的影响因素及相应建议,并对未来插电式氢燃料电池汽车的发展做出预测。     

超临界二氧化碳布雷顿循环系统分析

基于美国国家标准与技术研究院的REFPROP数据库,建立一套完整的超临界二氧化碳循环模型计算程序,并对间冷再压缩循环和间冷再压缩再热循环进行对比计算与分析。结果表明:在间冷再压缩循环基础上,通过一次再热措施(温度为580℃)可提高循环效率1.19%,且间冷分系统和再热分系统相对独立,最佳分流比主要受主压缩机相关参数影响,而最佳再热压力主要受透平相关参数决定。     

全球主要汽车公司新能源车实施计划

几乎每一家主要的汽车公司都计划推出环境友好型的车型或向其现有的车队填补混合动力车和氢动力车。如果这些计划付诸实现，到2012年，可供消费者选择的车型包括有：电池电动车、插入式混合动力车和氢燃料电池车。     

“跨界先锋”为中国行业施工带来新风貌

2009年正值凯斯滑移装载机诞生40周年,也是引进中国15年之际,凯斯公司拜访了一些老用户,探寻凯斯滑移在各类行业中的使用情况。并向更多的用户介绍这种号称"跨界先锋"的机器更广泛的行业应用特色,帮助用户利用70多种专业的凯斯附件,增加工作领域,优质、高效地完成工作。     

从上海车展看新能源汽车的未来

规模空前的2009年上海车展落幕以后，留给人们的不光是“香车美女”的回味，更有对未来汽车业变革的某种思考。本届车展，除了全球汽车业衰退下中国市场一枝独秀成为看点，围绕新能源汽车的展示与探讨更是一大亮点。围绕“科技、艺术、新境界”的本届车展主题，新能源车已成为中外各大汽车企业展示的重点之一。从混合动力到纯电动力，从锂离子电池到氢燃料电池，“绿色比拼”愈演愈烈。可以说，从来没有国内车展对新能源汽车展示如此充分，     

大阳DY158MI水冷发动机单轴平衡机构原理及特点

摩托车骑乘的平稳性、舒适性一直是广大商家、消费者关心的话题。发动机曲柄连杆机构中,活塞组产生的往复惯性力,是摩托车震动的主要震源之一。以往发动机多采用曲柄配重偏置的方法,将往复惯性力转移到车体最大吸震方向上,以获得最佳的平顺性。但由于往复惯性力实际并未消除,在