离子镀TiN膜及其摩擦状态转化特性的研究

用热阴极离子镀制成ＴｉＮ膜，膜厚约３μｍ。用ＸＰＳ和ＸＲＤ分析膜的价态和结构表明：膜表层ＴｉＯ２含量较高，ＴｉＮ含较低。膜内主要由ＴｉＮ相构成，有较强择优取向。膜与衬底结合力强，其临界载荷达３５Ｎ，ＴｉＮ膜具有较高的显微硬度，较低的摩擦系数和很好的抗磨性能。在球一盘式摩磨损试验机上，采用阶梯加载方式，测定了润滑条件下ＧＣｒ１５钢／ＴｉＮ膜滑动摩擦副的临界载荷－速度（ｐ－ｖ）图，分析了其摩擦状态转化     

柴油机颗粒后处理技术研究

分析了柴油机颗粒排放的组成和危害，讨论了排气后处理装置的结构、效率及存在的问题等，并且给出了一些结构实例和研究结果。     

关于磨沟岭隧道岩坍塌的探讨

西南铁路磨沟岭隧道施工采用敞开式硬岩掘进机（TBM），施工中多次出现了围岩坍塌，本根据隧道的地质特征，归纳了坍塌的类型和特点，进行了原因分析，并提出了坍塌处理措施及防治对策。     

氧化石墨烯混凝土在水泥混凝土路面中的应用

为了研究提高水泥混凝土力学性能的问题,在混凝土中掺入具有优异力学性能且可溶于水的氧化石墨烯,采用压力机、扫描电镜分析等手段进行力学性能测试以及微观形貌表征的观察,试验发现氧化石墨烯的加入可改善水泥混凝土水化产物形态、减少混凝土孔隙率,提高水泥混凝土的力学性能,增强混凝土的韧性,提高其抗压强度。     

低影响开发(LID)下的城市互通立交排水设计

随着我国城镇化的快速发展，互通立交已经成为了城市发展的重要标志，而城市基础设施、城市管理能力等因素跟不上城镇快速发展的需要，各种城市病累积爆发，尤其是近年来频发的“城市内涝”现象，对城市居民生活质量造成了严重影响，制约了城市的快速可持续发展。为了贯彻我国“海绵城市”建设理念，本文将以西安市酒十路互通立交为依托，探讨低影响开发下的立交排水设计，并结合实际案例提供一些建设性的经验。     

多年冻土地区的供水和排水系统设计

针对高原冻土地区给排水系统的防冻及各种水处理的特殊要求,进行现场试验与工程应用。结果表明,通过对管道及构筑物采取架空保温敷设、浅埋敷设、深埋敷设、电伴热保温、中粗砂回填等方式,能较好解决不同冻土类型对给排水管道及构筑物的冻拔及融沉问题,通过采取反渗透、高效电催化氧化技术能较好解决低温、低压、低含氧量状态下的水处理效果。历时多年的实际工程运行效果证明,上述措施是可行的。     

镁合金微弧氧化技术

本文介绍了镁合金微弧氧化技术的基本原理、利用该工艺方法形成膜层的微观结构及性能特点。     

美国佐治亚州交通厅OGFC的开发历程

佐治亚州的路面质量在美国处于前列，这与该州对路面性能的研究极为重视是分不开的，该文介绍了佐治亚州交通厅开发使用OGFC的详细过程，如早期曾出现各种问题，一度暂停使用，最近几年，通过对这种混合料的改良重新投入使用的种种历程。国内同行或许从中可以借鉴某些经验和教训。     

微电解-双氧水处理模拟染料废水的实验研究

研究了铁炭微电解一双氧水氧化工艺处理模拟染料废水的效果。结果表明，对于色度为1000倍，COD为40mg·L^-1的次甲基蓝模拟废水，在铁炭比1．5：1、反应时间1h、pH值2．0的条件下处理，色度去除率达到94．7％，COD增长到734．4mg·L^-1.双氧水与Fe^2＋摩尔比10：1，pH值2～5，反应50min的条件下处理后，COD去除率达到93．1％，色度去除率达到62．5％。经两步处理后，色度降低为3倍，COD为51．2mg·L^-1。同时对反应机理进行了探讨。     

微弧氧化电解液成分对接触网铝件陶瓷膜影响

结合中国高速铁路接触网Al Si7Mg0.3铝合金零部件在恶劣环境下服役时的腐蚀问题,在Al Si7Mg0.3合金表面成功制备了微弧氧化陶瓷膜。研究了铝酸钠和磷酸钠浓度对陶瓷膜的厚度、表面粗糙度和显微硬度的影响,利用极差分析的方法对电解液配比进行优化。采用浸泡腐蚀试验、中性盐雾试验对Al Si7Mg0.3合金微弧氧化陶瓷膜的耐腐蚀性能进行评估,所取得的研究成果能够解决铝合金接触网零部件在恶劣环境下的腐蚀问题,为接触网铝合金零部件微弧氧化处理技术的产业化应用奠定了基础。