基于国六法规的碳罐脱附流量对蒸发排放性能的影响

国内整车排放不断加严,对燃油系统的开发带来了极大的挑战。为了应对国Ⅵ法规对蒸发排放性能的要求,文章以某一车型蒸发排放试验超过限值为引入点,详细分析了影响蒸发排放性能的各个因素,总结出在开发过程中控制蒸发排放性能的方法。     

无纸记录仪网络监视系统在热处理生产中的应用

1传统有纸记录方式存在的问题 我公司变速器车间热处理工段建于1996年，承担变速器齿轮类、轴类和同步器类零件的碳氮共渗和氮碳共渗处理。主要设备是2条连续式气体渗碳线、3台箱式气体渗碳炉、1台箱式气体软氮化炉、1台箱式清洗机、4台箱式回火炉、1台转底加热炉和3台吸热性气体发生器。采用碳控仪进行碳势控制．热电偶和温控仪进行炉温控制；     

钢材化学分析新仪器

介绍了ＤＲＬ－８０型电弧燃烧炉与ＱＲ－２型碳硫联测仪在钢材化学分析中的应用情况及经济效益。     

汽车调质钢力学性能的十种影响因素及措施

汽车零件轴、连杆、齿轮、螺栓等受力结构件应有良好机械综合力学性能，主要物理性能指标有：σb、σ0．2、δs、ψ、Ak和HRC等6种。常选用中碳结构钢或合金结构钢制造，经淬火加高温回火即调质处理达到设计技术条件。但在实际生产中因种种原因会出现力学性能合格和部分合格现象，力学性能部分合格影响因素主要有十种，分析原因，采取相应措施，确保调质件100％合格。     

碳势控制模型及程序设计

针对２５ｋＷ井式气体渗碳炉，详细讨论了其碳势控制模型及渗碳软件的设计，碳热控制，采用了增量式ＰＩＤ算式，渗碳软件既能管理整个渗碳过程，又具有报警及安全保护功能，此外，文中提出的分段参数调节法，较好地解决了升碳热速度与跟踪速度之间的矛盾，大大提高了碳势控制精度。     

结构钢软氮化的组织、硬度与微观应力间的关系

本文用 x 射线衍射仪、透射电镜、显微硬度计等仪器对40Cr、42CrMo、38CrMoAl 及 32Cr2MoVAl 钢尿素软氮化后的渗层组织、微观内应力、成分和硬度间的关系进行了实验和分析,提出不同成分的钢在一定温度下软氮化后渗层中形成不同成分、不同数量和形态的合金元素氮碳化合物的 GP 区;中间相和弥散分布的微细氮碳化合物机理,并认为它们是表层内形成高的内应力和高的显微硬度的根本原因,是提高材料机械性能、耐磨性能和零件使用寿命的关键。