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本文采用数字仿真技术研究鱼雷能供系统启动过程,并将仿真结果与燃料供应系统陆上模拟启动试验结果以及鱼雷实航结果进行了比较,各物理量的变化趋势基本相符,说明模型较好地反映了实际物理过程。应用程序主要用于分析能供系统液体燃料充填过程、液体燃料进入燃烧室分解燃烧时间、燃烧供应管路各危险截面压力变化情况以及管路压力损失等动态性能。通过仿真研究,可以估价能供系统性能,预测实航结果,避免造成最终进行湖、海试验时 相似文献
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本文用变分法计算了三角形势阱中类氢施主杂质和激子的束缚能。给出了不同势阱深度(决定于x值)下,束缚能随阱宽(2b)变化的规律。与方形势阱比较,三角形势阱中的杂质和激子是有更大的束缚能,是一种有较大应用前途和研究价值的结构。 相似文献
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提出用因子分析法寻找样本分割未知的非均衡计量模型中有突出影响因素的设想,并给出在公路货物运输等运输市场的分析中,如何运用非均衡计量模型的方法。 相似文献
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基于单元模态应变能法的桥梁结构损伤识别研究 总被引:4,自引:0,他引:4
桥梁结构损伤识别是对桥梁结构进行安全性评定的一个重要环节。本文首先根据桥梁结构损伤前后动力特性分析,导出由于单元损伤引起的结构模态振型的改变系数;然后,运用结构局部损伤因子法建立单元损伤敏感的指示因子,推导出单元损伤前后的单元模态应变能的变化,并对损伤单元与未损伤单元之间的关系进行了研究。最后,以单元模态应变能的变化率作为损伤定位的判别参数,对桥梁结构损伤定位的识别方法进行了研究,并以一座装配式预应力钢筋混凝土系杆拱桥作为工程实例,通过其在不同损伤情况下计算结果和实测结果的分析和讨论,说明该方法能够比较准确地对结构损伤进行定位识别,同时也证明本文研究方法的正确性和有效性。 相似文献
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