城市道路融雪化冰沥青路面关键技术研究及应用

针对中国部分地区的城镇沥青路面冬季降雪导致的交通不便,以及传统的清雪措施成本高、施工较繁琐等不足,研究氯盐类沥青混合料路面以应用到中国城市道路建设中,特别是非多雪城市的道路;在研究中对氯盐类沥青混合料融雪化冰路面的关键技术:级配设计、路用性能等进行阐述与验证,并同常规的沥青混合料在性能上进行对比。试验结果表明:氯盐类沥青混合料的路用性能良好,能够满足非极寒城市道路使用要求。     

车身修复涂装要领之三

(接上期)三、底漆的喷涂工艺在车身形状做到彻底规范地完整恢复之后再进行底漆喷涂。底漆喷涂时要特别注意防涂裱贴工作。现在通常使用的修补漆是单液性底漆、风干底漆、双组份底漆,还有环氧底漆等,其中风干底漆应用较广泛。风干底漆的特点是快干高效,但是某些产品在质量上还存在着一些不尽如人意之     

深井投氯试验

具体阐述了深井投氯试验的优点     

纤维增强复合材料在列车上的应用

综合论述了纤维增强复合材料在列车上的应用现状，主要围绕纤维增强复合材料所用树脂基体种类、成型方法、结构特点等展开论述，同时，提出了我国在该方面急需解决的问题。     

树脂改性半刚性复合材料路用性能试验研究

介绍了树脂改性半刚性复合材料的组成成分及配合比,并在其最佳配合比的基础上进行了树脂改性半刚性复合材料路用性能的试验研究,论证了树脂改性半刚性复合材料良好的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性耐疲劳性及力学性能.并通过试验路实施和多年行车观测结果表明采用树脂改性获得的刚柔兼备的半刚性复合材料能完全满足高等级公路重载交通路面面层的路用技术性能要求.     

4－氯－N－（4′－氯亚苯基）苯甲酰胺的合成与表征

以对氯苯甲酸和对氯苯胺为主要原料，高产率获得了４－氯－Ｎ－（４′－氯亚苯基）苯甲酰胺（简称ＤＣＢＡ）。通过元素分析、红外光谱、核磁共振氢谱及热分析对其结构和热性能作了表征     

尖山大桥下部构造维修工程施工方法

介绍对受海水氯盐侵蚀的桥梁下部构造维修加固的施工方法。