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191.
李华 《水运管理》2000,(1):36-37,7
以民办为主体的水上股份制、股份合作制乡(镇)运输企业的产生(以下简称民营企业),为社会主义市场经济,为繁荣水运市场、水运经济起到了积极的推动作用,他们以多种形式、多种经营方式、灵活的手段取得了国有企业与之无法比拟的经济效益。这是改革开放后水上运输的一朵奇葩。但是由于他们临世不久,许多企业还存在着不少问题,诸多不完善的方面,特别是船舶安全方面存在着不少问题。在近几年海损事故中,民营企业船舶占了很大比例。这些问题如不着手解决,势必造成严重后果,不利于水运经济健康发展。为使民营企业在21-世纪的航运史…  相似文献   
192.
保证船舶、水上设施和货物安全运行与作业,保障人民生命财产的安全和防止水域环境遭受污染,是各级地方海事机构、港航监督、水运市场主管和船检部门以及船东、船公司、船员等共同的责任,都应严格履行自己的工作职责,创造一个良好的水上运输环境。那么,我们当前的现状究竟如何呢?为此,记者到江苏省进行了实地走访。  相似文献   
193.
南京大胜关长江大桥4号墩基础施工采用先平台后围堰的施工方案。其水上综合性多功能施工平台集钻孔、钢筋作业及水上混凝土工厂于一体,并利用MIDAS/Civil结构计算软件进行建模计算,节省了临时结构的投入。介绍4号墩综合性施工平台的设计思路与施工方法。  相似文献   
194.
即将在黄浦江两岸召开的2010年上海世博会将有力推动浦江沿岸新一轮的规划和建设,以此为契机,黄浦江水上客运系统的规划工作亦应积极的融入其中。水上巴士作为一种水上交通手段,在交通空间上具有人性化、捷运化、生态化的特点,并能提供畅达、舒适、清洁的交通服务,因此常常为城市水域旅游交通所青睐。本文在分析浦江沿岸交通现状的基础上,阐释了构建黄浦江水上巴士客运系统的观点,并提出相应的规划方案及设施建设意见,以保障其“客运通道 游憩走廊”功能的实现。一、黄浦江水上客运现状1、黄浦江现有的水上客运服务沿黄浦江现有18个轮渡站点…  相似文献   
195.
我国客运发展现状分析 通过"八五"、"九五"基础设施的建设,尽管高效、便捷的综合客运体系尚未形成,但各种运输方式基础设施骨架已初步形成.  相似文献   
196.
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199.
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