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741.
网络流量分析是交通网络优化的基础,本文以中欧班列为研究对象,构建以总运输费用最小和运输时间最短为目标的双目标网络配流模型。其中,运输费用方面,考虑中欧班列与国际班轮和国际航空运输之间的竞争,采用两阶段博弈刻画区块链技术应用前后班列运价变化;运输时间方面,考虑区块链技术应用前后通关时间缩短比例以影响总时间。基于2020年中欧班列1周运行数据的分析结果表明,区块链技术应用对网络流量有显著影响。区块链技术应用后,东通道和中通道流量分别减少2.76%和5.12%,西通道流量增加7.88%,东通道和中通道的部分货物运输任务将向西通道转移。同时,网络总运输费用降低17.08%,总时间减少8.27%,综合运输成本降低了13.08%,有利于提升中欧班列的经济效益和对客户的吸引力。本文分析区块链技术应用前后中欧班列网络流量的变化,为班列开行方案调整和网络设施优化提供重要参考。 相似文献
742.
谭复兴 《城市轨道交通研究》2011,(5)
奥克兰(Au ckland)是新西兰最大城市和首要港口,位于北岛北部奥克兰半岛南端宽仅26 km的奥克兰地峡上,东岸濒太平洋的豪拉基湾,被称为千帆之都;人口约140万,城市面积1086 km~2,大奥克兰地区面积达5 600 km~2;新西兰的首都早 相似文献
743.
《交通世界(建养机械)》2008,(24):16-22
大金龙开出联合国维和部队专用客车;大金龙轻客——A+海狮国内上市;大金龙:全新呼叫中心带动全员服务模式;海格客车成阿尔及尔国际车展最大巴士展商;趋势科技IWSA高效化解宇通集团的网络威胁。 相似文献
744.
以太网技术在列车通信网络中的应用探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
基于现有列车通信网络(TCN)不能完全满足信息传输的情况,提出了工业以太网和CAN总线共存的方案,介绍了基于高性能数字信号处理器TMS320F206的工业Ethernet的硬件接口电路、CAN/Ethernet网关模型等。 相似文献
745.
张敏波 《现代城市轨道交通》2008,(4):54-56
在分析国内外综合自动化系统发展的基础上,结合长沙市轨道交通系统的特点,阐述了长沙市轨道交通综合自动化系统建设的全面思路。从远期整体线网的运营需要出发,提出了前期综合监控自动化系统的设计原则、总体构架组成与方案部署。 相似文献
746.
《城市轨道交通研究》2008,11(11)
2008年8月22日,上海纳宇电气有限公司中标沈阳地铁1号线动力配电柜数显仪表采购合同。这也是上海纳宇电气有限公司今年内继赢得深圳地铁1号线延伸段,上海地铁7、9、11号动力配电柜数显仪表装置合同之后,凭借其领先的技术、及时的交货和专业的售后服务,再次为国内轨道交通建设作贡献。 相似文献
747.
介绍了工务部门网络建设目标与主要技术特点,结合郑州桥工段网络建设方案和信息管理软件的应用,证明了工务系统可依靠网络信息技术,提高管理水平,保证安全生产。 相似文献
748.
基于复杂网络理论的铁路货运量预测 总被引:1,自引:0,他引:1
论证了复杂网络理论应用于铁路货运量预测的可行性,利用复杂网络理论对铁路货运网络进行了分析,用基于复杂网络传播的动力学模型定量预测了2006-2015年中国铁路货运量的发展. 相似文献
749.