全文获取类型
收费全文 | 4327篇 |
免费 | 44篇 |
专业分类
公路运输 | 482篇 |
综合类 | 247篇 |
水路运输 | 3461篇 |
铁路运输 | 116篇 |
综合运输 | 65篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 119篇 |
2022年 | 93篇 |
2021年 | 109篇 |
2020年 | 160篇 |
2019年 | 121篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 105篇 |
2016年 | 110篇 |
2015年 | 109篇 |
2014年 | 203篇 |
2013年 | 166篇 |
2012年 | 198篇 |
2011年 | 192篇 |
2010年 | 221篇 |
2009年 | 264篇 |
2008年 | 223篇 |
2007年 | 204篇 |
2006年 | 226篇 |
2005年 | 215篇 |
2004年 | 172篇 |
2003年 | 195篇 |
2002年 | 132篇 |
2001年 | 107篇 |
2000年 | 82篇 |
1999年 | 84篇 |
1998年 | 75篇 |
1997年 | 70篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 54篇 |
1994年 | 41篇 |
1993年 | 62篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 45篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有4371条查询结果,搜索用时 15 毫秒
601.
602.
603.
利用海底地形辅助导航是水下载体导航技术致力研究的新方向。该文利用多波束测深系统测量真实地形数据,在此实测地形图的基础上,采用ICCp算法为对准匹配算法,得到水下载体的最佳匹配位置,提高水下载体的导航精度。并利用仿真以平台式惯导系统为例,用卡尔曼滤波对惯导系统误差进行最优估计,取得了较好的效果。 相似文献
604.
605.
随着信息技术的发展,作战指挥中心的人员配置和任务的优化设计成为设计者和用户普遍关心的问题。因此,需要对作战指挥中心人员组织结构进行设计和研究,实现在特定的任务要求条件下的组织结构优化和最佳的人员分配,以及最有效的指控操作。文章介绍了一种作战指挥中心的人员的设计方法,并以反导任务为例,分析了可利用的资源和信息规则,为水面舰艇作战指挥中心人员组织结构的设计提供参考。 相似文献
606.
为了对盾构隧道(尤其是水下盾构隧道)施工中遇到的特殊地层的处理方法进行总结,特别是阐明水下盾构对接施工的关键技术,以借类似工程参考。结合目前盾构隧道施工实践,分析在软硬不均地层、孤石地层、卵砾石地层中利用盾构法修建隧道的主要问题和困难,相应地提出了一些基本措施和技术对策。结合台山核电站取水隧洞(位于海域中)盾构施工中遇到的微风化花岗岩硬岩(最高强度达197 MPa)和球状风化孤石,提出了水下爆破法和冲击钻冲孔2种方法进行基岩突起和孤石处理,盾构顺利通过该基岩段,没有进行刀具更换。结合3次穿江越洋的狮子洋盾构隧道的水下对接(国内首次)问题,分析总结了"相向掘进、地中对接、洞内解体"的关键技术,对接非常成功,对接点的围岩相对稳定,精度符合要求。 相似文献
607.
608.
609.
610.
大规模作战时,车辆装备机动距离少则几百千米,多则上千千米.线长面广,车辆装备保障呼唤节点式、网络化的保障站点;机动展开途经多个省份,地域广阔、地形错综,车辆装备保障呼唤高灵敏、善联动的保障方式;保障对象覆盖陆、海、空、二炮全局作战力量,装备故障数量多、故障点位杂,车辆装备保障呼唤基数大、技术全的保障力量。传统逐级合成编组的力量构成方式,有其结构相对固化、功能比较单一的局限性,与信息化建设要求不相适应,与形成装备保障体系能力不相适应,与大规模作战车辆装备保障需求不相适应,成为制约车辆装备保障能力发展的主要矛盾。 相似文献