对建立高速铁路平面纵断面设计平台的思考

若仍沿用传统的平面纵断面设计方法难以适应高速铁路设计的要求。本文提出了对高速铁路平面纵断面设计平台的功能要求，归纳了高速铁路平面纵断面设计中各种控制因素，对高速铁路平面纵断面设计平台进行了模块划分及分析。     

溪门口大桥8号、9号墩施工技术

介绍渝怀铁路溪门口大桥8号、9号2个水中墩的施工过程,并根据2个墩墩位处于不同的地质、地形情况,分别选用有底钢套箱围堰和无底高低刃脚套箱围堰施工.实践证明,采取的措施是行之有效和切合实际的.     

地理信息系统及其在TMIS中的应用

阐述了GIS的基本概念及特点，详细论述了当前广泛应用的开发工具，重点介绍了Maplnfo开发平台及设计方法，研究并提出了在现有TMIS系统基础上构建货车追踪地理信息系统的设想及方案。     

1 180 TEU冷藏集装箱船主要外舾装设计介绍

本文描述了1180TEU冷藏集装箱船的锚设备、舵设备、系泊设备、克令吊托架、冷藏集装箱操作平台的设计。     

船用917钢抗冲击性能试验

无论金属材料或是非金属材料,其力学性能都是与应变率相关的.由于应变率历史效应以及在高速变形条件下产生绝热剪切带等不稳定性因素,使得材料对于高应变率响应的问题变得十分复杂,而一些实验方法则起到了重要作用.材料的本构关系是与水下爆炸等现象仿真研究的精度直接相关的,材料在高应变率下本构关系的确定,对水下爆炸等产生高应变率现象进行仿真研究具有重要意义.本文通过Hopkinson杆装置对船用917低磁钢进行了抗冲击性能研究,并由试验给出了仿真研究中适用的本构关系.     

综合交通信息平台关键技术GIS-T解决方案

ITS共用信息平台针对交通信息服务大量是基于GIS的应用，为解决移动终端GIS应用中要求传送的信息量要小、能够支持漫游等特点，我们在项目实践中提出了GIS-T1／T2的概念。GIS-T。主要针对复杂的应用，各地的GIS库内容可以不同，主要在宽带的、处理能力强的固定终端以及系统内部使用。GIS-T2是应用于移动终端的嵌入式GIS系统，图层和数据结构简明、存储调用方便快捷，主要是信息服务以及增值服务层，这样利于移动终端处理、便于全国漫游。     

我国四大铁路口岸信息平台正式启用

我国四大铁路口岸信息平台近日正式启用，它将海关、铁路、质检、边检、企业一网连通，大大提高了通关速度，降低了贸易成本。     

城市物流运输的可持续化发展建议

以城市物流运输为研究对象，介绍了城市物流运输概念及其可持续发展的内涵。比较传统的物流运输模式与现代城市物流运输模式，针对目前城市物流运输存在的问题，从可持续化角度提出了物流运输的几点建议。     

厦门港刘五店港区翔安隧道水下爆破参数的确定

主要研究水下钻孔爆破对已建隧道、水工码头的影响,及其安全防护;研究水下钻孔爆破对白海豚、渔业的影响及其安全保护;通过研究水下爆破震波的特点,借鉴类似工程的经验,提出本项目对隧道、码头结构、白海豚等海洋鱼类安全的爆破控制参数计算值,确定本项目一次允许齐爆的最大药量为107.6kg。     

嘉陵致力打造供应商平台

9月21日,在重庆戴斯酒店隆重召开了以"诚信、合作、共赢、发展"为主题的约500人参加的嘉陵2007年供应商大会.在会上,嘉陵响亮地提出:在两年内打造一个以"品牌提升,价值回归"为牵引的质量和成本和谐的可持续发展、高效敏捷、互进共赢的中国最具竞争优势的一流供应商平台,坚定不移地向世界级企业进军.