钻孔桩强度不均匀的实例分析

通过以钻孔灌注桩的施工实例，在水泥的选择和灌注时间方面，简要分析违反施工规范作业对灌注的水下混凝土强度的影响。     

富水、深埋大口径水源井施工技术

通过京九铁路信丰车站水源井施工实例，介绍了岩石地层沉井及在埋置深、地下水位高、涌水量水的条件下集水管的施工技术，其技术关键为施工中的降水及水下松动爆破。     

水下作业有了新突破

组成壳牌Parque das Conchas区块的三个油田已经用水下油井和管汇进行了开发，每个油田都回接到一个处于中心位置的浮式采油储油船（FPSO）；该船系泊于1780米的水下。     

纤维增强复合材料在反水雷艇中的应用

本文扼要介绍国内外玻璃钢（ＧＲＰ）猎／扫雷艇研究动态，包括结构形式，材料工艺和提高抗爆能力的方法，以及我国在硬壳式ＧＲＰ猎／扫雷艇预先研究上取得的进展和尚待解决问题。     

天津港南疆大桥水下障碍物清除工程

<正>1 前言 天津港南疆大桥位于海河下游入海口处.大桥建成后遗留建桥工程桩400余根,分布于河道及两侧滩地,桩尖在-15m左右,尽管前期曾进行过爆破清桩,但截桩高度一般在2.0～-3.5m,且泥中有大量工程弃物,给防汛清淤带来一定的难度.根据天津市海委和市防汛办公室的要求,决定在1998年汛期到来之前,根据设计的清障断面,彻底清除残桩及工程弃物,以保证防汛清淤工作顺利展开.2 工程概况2.1 工程情况     

可调桨水翼艇智能推进系统初步综合优化设计研究

从快速性、航速控制和动力系统3个方面分别进行了综合分析，建立了水翼艇智能推进系统的数学模型。然后在VC 平台上，以遗传算法作为优化方法，编制了水翼艇智能推进系统初步综合优化设计的计算程序，同时给出了算例。计算结果表明该算法对于本文提出的水翼艇智能推进系统的数学模型的优化是有效且可行的。     

科技动态点滴（五）

我国科学家在短短两年时间内成功研制出国内第一套水下高精度定位导航系统。经在浙江千岛湖试验，在水深45米左右的水域，系统的水平定位精度达到5厘米，测深精度为30厘米，从而将过去水下定位精度从十多米提升到了亚米级。这使我国成为继美、法、德之后世界     

美海军隐身高速攻击侦察艇

据美国洛克希德·马丁公司透露,该公司为美国海军推出了新型隐身高速攻击艇方案,该艇能够携带一系列强大的武器,执行从对抗小群舰船到濒海反潜战、扫雷、特种作战部队插入热点地区等多种任务。英国《简氏防务周刊》首家报道的这种新奇攻击艇全称为“隐身高速攻击侦察艇”,其英文首字母缩写发音与“鲨鱼”相同。研制单位在去年(2003年)首次将其亮相,今年2月又详细地讨论了这一方案。据公司发言人汤姆·格里尔介绍,“鲨鱼”采用“小水线面双体”设计,前座舱可载2名乘员,座舱大量借鉴了现代攻击直升机的布局和技术,以后布局可能为无人驾驶。艇…     

微差爆破在水下炸礁工程中的应用

本文结合实例阐述了水下钻孔炸礁中如何使用微差爆破以及微差爆破的优点.     

邕江特大桥深水大直径钻孔灌注桩施工

结合邕江特大桥18号墩深水桩基础施工实践，简述深水直径钻孔灌注桩施工中所遇到的偏孔、溶洞、卡钻和导管堵管等种种问题及采取的解决办法，对深水钻孔灌注桩水下施工的工作平台安装、清孔、钻孔、水下混凝土连续灌注等工艺作了详细介绍。为以后同类工程施工积累了一定的经验。