全文获取类型
收费全文 | 9428篇 |
免费 | 126篇 |
专业分类
公路运输 | 2363篇 |
综合类 | 1389篇 |
水路运输 | 3681篇 |
铁路运输 | 1893篇 |
综合运输 | 228篇 |
出版年
2024年 | 54篇 |
2023年 | 223篇 |
2022年 | 197篇 |
2021年 | 250篇 |
2020年 | 260篇 |
2019年 | 199篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 155篇 |
2016年 | 161篇 |
2015年 | 199篇 |
2014年 | 372篇 |
2013年 | 364篇 |
2012年 | 442篇 |
2011年 | 391篇 |
2010年 | 397篇 |
2009年 | 483篇 |
2008年 | 480篇 |
2007年 | 424篇 |
2006年 | 453篇 |
2005年 | 389篇 |
2004年 | 399篇 |
2003年 | 406篇 |
2002年 | 361篇 |
2001年 | 314篇 |
2000年 | 270篇 |
1999年 | 191篇 |
1998年 | 188篇 |
1997年 | 232篇 |
1996年 | 207篇 |
1995年 | 185篇 |
1994年 | 179篇 |
1993年 | 141篇 |
1992年 | 150篇 |
1991年 | 145篇 |
1990年 | 104篇 |
1989年 | 102篇 |
1988年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有9554条查询结果,搜索用时 978 毫秒
931.
热电偶在使用过程中的误差分析及改善措施 总被引:1,自引:0,他引:1
1 冷端温度误差 根据“国际实用温标——1968”修正的热电偶分度表是在热电偶冷端温度等于0℃的条件下测得的。在实际测量当中,由于冷端温度常随周围环境的变化而变化,将产生测量误差,因此必须采用修正措施。修正方法具体如下:在工作中如果冷端不是0℃而是某一恒定温度T0,当热电偶工作在温差为(T,T0)的环境时,其输出电热为E(T,T0)。将电热换算到冷端0℃时为:E(T,0)=E(T,T0)+E(T0,0)也就是说,在冷端温度为不变的T0时,要修正到冷端为0℃的电势,应再加上一个修正电势——即此热… 相似文献
932.
933.
934.
935.
936.
结合邕江特大桥18号墩深水桩基础施工实践,简述深水直径钻孔灌注桩施工中所遇到的偏孔、溶洞、卡钻和导管堵管等种种问题及采取的解决办法,对深水钻孔灌注桩水下施工的工作平台安装、清孔、钻孔、水下混凝土连续灌注等工艺作了详细介绍。为以后同类工程施工积累了一定的经验。 相似文献
937.
938.
939.
940.
通过对大客车前风窗检具及主控空间曲线特点的分析,探讨了测量检具的方法,进一步分析了各种测量误差。提出了“分段测量法”和“触点坐标调整法”,并采用了“一元三点插值”的误差分析方法。与CAD接口的编程技术减少了数据处理工作量,提高了数据处理效率,数据处理结果表明,该检具有足够的精度。 相似文献