海底对无人水下航行器水动力性能的影响

为了保证无人水下航行器（UUV）近海底作业时的安全性及作业效率,需要分析海底对UUV水动力性能的影响。基于计算流体力学（CFD）方法对UUV靠近海底时的水动力参数进行求解,通过数值模拟UUV近海底附近的流场,得到了UUV阻力系数和升力系数随雷诺数、距海底的距离和攻角3个参数的变化规律,并针对UUV受到的阻力、吸引力以及流场特性的变化进行具体分析。结果表明,在距离海底一定范围内,UUV受到的阻力和吸引力都会增大,吸引力更为明显,这为UUV的实际工作提供了一定指导。     

嵌入式计算机系统在水下航行器的应用

针对小型水下航行器航行和工作特点,论述了采用嵌入式ＭＣＵ与ＥＤＳＰ器件和Ｉ＾２Ｃ总线技术构成的监测与控制系统。     

胶州湾地貌特征及海床演变分析

为判明胶州湾海床冲淤演变趋势 ,在地貌调查及有关资料整理的基础上 ,对胶州湾的形成和演变进行了分析 ,从沉积特征与泥沙来源上对海床稳定性的影响进行了探讨 ,认为海床处于稳定状态 ,并将延续这种演变趋势。     

Construction Technology of Underwater Rock-socketed Cast-in-situ Piles

本文介绍盐田港集装箱码头二期工程,海上嵌岩灌注桩施工技术,着重介绍嵌岩钻孔斜桩施工、施工钻孔设备、海上施工平台、嵌岩桩内嵌岩锚杆的施工法、水下二次浇注混凝土接合面的处理、斜桩水下浇注混凝土法、施工事故和质量事故的处理及对策等。     

桥梁水下桩基混凝土裂缝成因及其质量控制措施

某大桥，全长175．3m．桥宽12m，孔深23m，采用钻孔灌注桩，桩柱式基础。在完工后不久．灌注的水下混凝土出现了大量的裂缝，为此项目部人员召开会议，进行分析。     

桥梁水下混凝土灌注桩基础的质量控制

根据施工及监理工作实践，阐述控制其质量的关键环节和有关方法。     

嵌岩桩低应变法检测问题分析

通过理论分析并结合实例,对低应变法检测过程中遇到的问题进行分析。判释时需要考虑地质地层条件、岩石风化程度、施工工艺等因素的影响,遇到疑问桩,要用多种方法进行验证及综合评定。     

创记录的罗宾斯硬岩掘进机在孟买实现贯通主梁式硬岩掘进机在印度输水隧道工程中一路凯歌

2014年1月21日，一台罗宾斯主梁式硬岩掘进机完成了亚洲最长、最深的输水隧道之一的孟买输水隧道。这台直径6.25米的掘进机在全长8.3公里的隧道掘进过程中展示了卓越的性能，一直保持着很骄人的掘进速度。     

CPAM黏土改性液性能试验研究

澜沧铅凝灰岩开挖后遇水体积膨胀,易于软化、崩解,属于带有特殊工程特性的软岩。文中针对澜沧铅矿膨胀性凝灰岩,采用高分子量有机阳离子聚丙烯酰胺（CPAM）进行改性,通过自由膨胀率试验、抗崩解性能试验与其他类黏土改性剂的改性效果进行对比;模拟工程实践自制模拟注浆仪,采用0.08%CPAM化学浆液对凝灰岩试块进行模拟注浆,对注浆后浆液扩散情况与试件抗压强度进行测定分析,综合评价其稳定性能。