适于水下爆炸的动态稳定性判别准则研究

通过对水下爆炸载荷的分析和已有动态稳定性判别准则的对比,提出适合于水下爆炸的动态稳定性判别准则:基丁药量的B-R准则、基于爆距的B-R准则和基于新型冲击因子的B-R准则.利用该准则计算了某型舰在水下爆炸中舱壁结构的动态稳定性.计算发现气泡脉动载荷在舱壁动稳性中是不可忽视的,且水下爆炸中结构的稳定性分为3个阶段.     

水下地形测量技术发展述评

回顾传统水下地形测量技术,重点介绍GPS技术、水声定位技术、多波束测量技术等的进展情况.     

俄罗斯海洋技术问题研究所（IMTP）

俄罗斯海洋技术问题研究所由院士米歇尔．安得列夫成立，由90人组成。该研究所进行水下机器人技术，水文物理学，再生能源以及海洋生态系统监测等技术的发展和科学调研。水下机器人技术的研究实际早在1970年就开始了。     

论水上水下施工作业中海事行政相对人的确定

本文从行政相对人的概念入手,分析水上水下施工作业中几种难以识别行政相对人的情况,结合相关法律规定和监管实际情况,厘清海事行政相对人的确定原则。     

确保无“屑”可击，100％抗碎屑全新“RX”拖管可阻挡所有碎片

易格斯是全球最大的拖链系统供应商，现已研发出了一款特别适用干机床制造和机械工业的拖管，该拖管几乎可100％抵抗碎屑。这是电缆防护领域的一座里程碑，确保所有碎片都可被轻松滑落，且不会产生任何黏附一不管是粗糙颗粒还是极小微粒。     

德国海军现代水下战力

IMCMS反水雷系统 2008年2月13日，德国海军新闻与信息中心通报：“一枚第二次世界大战时期遗留下来的水雷，今天中午11点击中了德国海军‘海枣’号（DATTELN）猎雷艇，据悉，这枚锚雷曾经静静地躺在距德国奥尔珀尼塔市约12千米的海底。‘海枣’号猎雷艇现在仅可进行一些海上训练活动，今后，还有可能执行一些搜寻与探测水雷的任务。”     

“长征”号核潜艇首航记

1985年冬天，我国的导弹核潜艇“长征”号随着潜艇基地副司令员杨玺一声令下，像一条巨鲸离开军港，渐渐没入海中…… 这是中国核潜艇首次水下远征，在危机四伏的大洋潜游，以检验核动力能否在复杂的海底下运行，也检验自己的意志耐力和应付危险事变的能力。向水下航行持续力的极限发起挑战。     

我国公路隧道的特色工程

近30年来我国公路隧道工程先后建成许多具有特色的工程，现将有典型代表的工程归纳汇集如下，作一简要介绍。     

舰船水下爆炸新的损伤评估体系探索

应用数值方法对多艘舰船进行水下非接触爆炸的数值试验,通过对各种工况下的计算可得水面舰船在我国现行的损伤评估体系下的破坏半径、临界半径和安全半径,据此可知水下爆炸对舰船破坏的一些特征.从更安全角度考虑对各评估体系的损伤等级定义提出了局部修正,并形成协调标准,绘制出舰船在该标准下的等损伤面包络图.依据算得不同舰船的安全半径,拟合出水面舰船安全半径的计算公式.计算公式预测值与实船试验数据吻合较好,可为舰船生命力的评估提供参考.     

浅谈水下混凝土砌体质量控制的标准和方法

详细介绍了水下混凝土砌体质量控制的方法。