马德里地铁延伸线的土工监测

在马德里地铁延伸线工程中，大面积的地层勘察，处理和在软地层隧道工程中运用监控程序对其成功起了重要作用。现在该工程已完成。     

兰新线疏乌段光缆在线监测系统

结合兰新铁路采用的光缆网络监测系统介绍了光缆在线监测系统的组成原理及工程中应注意的问题。     

科技保安全——沪宁线行车安全综合监测系统

在日趋激烈的市场竞争中。铁路为增强运输竞争能力,保持和扩大市场占有份额,提高经济效益,实施了大提速。随着提速战略的进一步实施,列车运行速度的提高和车流密度的加大,各种不安全的因素越来越多,依靠科技进步,建立和完善以先进技术装备为基础的行车安全技术保障体系,成为保障行车     

组建七号信令监测系统的技术探讨

本文介绍了七号信令监测系统结构,并且从七号信令监测系统的信令链路收敛汇聚、信令数据采集和采集数据分析存储处理方面作了具体分析。     

ZKG-A1型微机自动控制广播系统

由南京铁路通信信号工程公司研制开发的ZKG-A1型微机自动控制广播系统，于1998年9月在上海站开通使用．并通过了铁道部技术鉴定。这是铁路内部首次自行设计、生产的大型客运广播系统。该系统按照铁道部颁发的“TB-1777-86铁路车站客运广播设备制式及主要技术条件”和运设[1995]81号文件“铁路车站客运管理信息系统技术体制”标准进行设计，系统采用多项先进技术，在自动监测及功率放大器自动保护方面有突破，功能齐全，维修简单，使用方便，     

钻孔测斜方法在京珠高速公路高边坡防护工程中的应用

对京珠南高速公路高边坡防护工程中测斜方法进行了总结，介绍了仪器的选择、测斜管的安装、测量方法、结果计算和孔斜曲线解释方法等，并提出了存在的问题与注意事项。     

三维变速拖曳数学模型

分析了水下拖曳系统中拖船机动转弯、变速直航时，水下拖索的受力和运动情况以及水下拖索与拖曳器的相互影响关系，并建立了变速拖曳时，水下拖索的三维数学模型。最后的算例表明该模型具有一定的工程实际价值。     

No.7信令监测系统及应用

介绍了No．7信令监测系统的结构及应用。该系统提供了一个良好、快捷的网间通信监督平台，实时监测网间呼叫，解决互联互通问题。