沪宁线提速试验及线桥设备强化对策的建议

在繁忙干线上提高客货列车速度是铁道部作出的一项重大决策。本文概述沪宁线提速试验，以及在此基础上提出强化该线线桥设备的建议。     

勿忘出车前的检查

出车前对爱车进行一番检查,对司机朋友们的行车安全很重要.只有保证爱车各部件工作正常,上路后才可能尽量避免意外的发生,对人对己都有好处.所以,做为一名合格的驾驶员,除了掌握路上的驾驶技能外,还应养成出车前对车辆进行检查的良好习惯,这对保证上路后行车安全以及延长爱车使用寿命大有裨益.     

公路平面设计中有关问题的探讨

将美国预估实际车速的IAMM法与中国实际相结合提出了预估中国的V85的方法,同时根据曲线上汽车制动时的受力特征,证明了径向摩擦力所能提供给车辆的最大径向加速度并非φ·g,而是随v2/R的增大而减小,得出了计算最大径向加速度a～的方法,并结合V85和amax指出曲线极限视距的计算方法.     

轮胎加层车辆超载有碍行车安全

轮胎使用与行车安全密切相关，若使用高层级轮胎用以车辆超载，致使轮胎性能破坏，轮胎质量无法保障，且有碍重型车和翻胎工业的发展，故加强轮胎管是和安全检测势在必行。     

对行车干扰大、地质条件差铁路框架桥顶进技术的探讨

框架桥顶进在既有线施工中是较常见的一种施工方式,已经在铁路工程施工中广泛应用.本文讨论的是在京广线行车密度大,速度快对工程施工干扰大;在既有河道中施工,地下水压大以及桩施工中有流砂等的不利地质条件,并有交叉渡线的不利条件下,纵抬梁的受力情况复杂,纵梁跨度大情况下的施工过程处理,以便给地质条件差、受力情况复杂条件下的工程施工提供一点经验,给既有线的施工安全提供借鉴.     

夏季驾车“五防”

防止中暑，“凉爽”驾驶盛夏季节，驾驶员应尽量选择早、晚天气凉爽时出车，还可随身携带清凉饮料、湿毛巾、防强光眼镜及防署药物。如身体不适，应及时休息、治疗，绝不能带病开车。……     

驾车第一课——上车

从这一期开始将有个新栏目——驾驶技术，我们希望通过这个栏目能使你掌握正确的驾驶习惯和驾驶知识，安全快乐的享受驾驶的乐趣。     

船用917钢抗冲击性能试验

无论金属材料或是非金属材料,其力学性能都是与应变率相关的.由于应变率历史效应以及在高速变形条件下产生绝热剪切带等不稳定性因素,使得材料对于高应变率响应的问题变得十分复杂,而一些实验方法则起到了重要作用.材料的本构关系是与水下爆炸等现象仿真研究的精度直接相关的,材料在高应变率下本构关系的确定,对水下爆炸等产生高应变率现象进行仿真研究具有重要意义.本文通过Hopkinson杆装置对船用917低磁钢进行了抗冲击性能研究,并由试验给出了仿真研究中适用的本构关系.