口岸物流信息平台建设在"大通关"战略中的意义和作用

口岸是一个国家向外开放的窗口，是国内国际物流的枢纽和中心，各级政府通过“大通关”战略实现口岸监管有序、高效运作。而口岸物流信息化建设是大通关战略的关键。     

科技动态点滴（五）

我国科学家在短短两年时间内成功研制出国内第一套水下高精度定位导航系统。经在浙江千岛湖试验，在水深45米左右的水域，系统的水平定位精度达到5厘米，测深精度为30厘米，从而将过去水下定位精度从十多米提升到了亚米级。这使我国成为继美、法、德之后世界     

微差爆破在水下炸礁工程中的应用

本文结合实例阐述了水下钻孔炸礁中如何使用微差爆破以及微差爆破的优点.     

邕江特大桥深水大直径钻孔灌注桩施工

结合邕江特大桥18号墩深水桩基础施工实践，简述深水直径钻孔灌注桩施工中所遇到的偏孔、溶洞、卡钻和导管堵管等种种问题及采取的解决办法，对深水钻孔灌注桩水下施工的工作平台安装、清孔、钻孔、水下混凝土连续灌注等工艺作了详细介绍。为以后同类工程施工积累了一定的经验。     

浅议嘉兴港信息化建设

<正>嘉兴港信息化建设历程 1.局域网络建设。嘉兴港的局域网是从1996年开始建设的,经过逐年积累和发展,已建成了两个局域网,一个实现和全省港航系统大联网,另一个网络和联检机构、货主码头、局属企事业单位、部门驻港企业及代理公司进行联网,为构建港口网络大平台打下良好的基础。 2.《嘉兴市港务局电子公文系统》的设计开发始     

自升式平台桩腿的局部开孔分析

某自升式平台为安装冲桩管线需要在桩腿上开孔,因开孔位置无法避开桩腿高应力区,故需对开孔部位进行局部强度和屈曲分析.本文应用MSC/NASTRAN和ABAQUS有限元分析软件,对单根桩腿建立了详细的有限元模型,除圆柱形桩腿的外壳以外,还包括了内部纵桁、水平撑杆、桩靴细部结构以及开孔周围的加强结构等.边界条件的选取主要是基于平台整体分析得到的结果,考虑到平台主体和桩腿之间的约束变形情况,进行了适当的简化模拟.载荷考虑了自重、静水压力以及作业和自存工况下的风、浪、流载荷.为校核桩腿在整个服役期内是否满足要求,本文所建模型扣除了3mm的腐蚀余量.分析结果表明:桩腿开孔周围结构虽处于较高的应力水平,但仍在许用应力范围之内,并且桩腿的屈曲强度满足要求.     

“龙”行天下壮东风——写在东风天龙累计销售过10万辆之际

“日月经天，龙行天下”。截至2009年11月，东风天龙平台系列产品累计销售超过10万辆。由此，东风商用车翻开了崭新的一页，在中国卡车史上留下精彩的一笔。     

航运领域架构信息化平台的重要性

航运领域信息化建设从业务需求上首先要基于企业IT战略目标管理，基于海辉多年在航运领域的信息化建设经验，我们分析一下航运企业的IT战略目标     

堰筑法超大深基坑BIM+智慧工地建造技术

针对深基坑工程多工序、多交叉、时间紧、任务重等特点，基于Autodesk平台，采用Civil 3D、Revit、部件编辑器和Dynamo可视化编程将BIM技术与智慧工地技术相结合，打造管理平台系统架构，建立统一管理系统，并合理分析智慧工地建造技术在实际工程应用效果。结果表明：通过将BIM、GIS、大数据以及云计算等信息技术与工程施工过程相融合，管理人员能够快速了解隧道运行和安全状态，大大加强了管理人员对施工项目的把控程度，提高了项目管理人员处理应急情况的能力，为类似项目智慧工地的建设和管理提供一定的借鉴和指导。     

信息化技术在机场项目施工管理中的应用研究

现场施工是建设项目中的关键环节,也是企业进行管理工作的重要内容。相比传统施工管理模式,信息化技术在施工管理中的应用具有确保施工工期、严控投资造价、保障施工质量等优势。现对信息化技术在施工管理中的应用进行研究,总结其施工管理信息化的应用现状及其重要性,并简要介绍其基于BIM的综合管理平台在机场建设施工管理中的应用。