全文获取类型
收费全文 | 431篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 107篇 |
综合类 | 66篇 |
水路运输 | 205篇 |
铁路运输 | 45篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 31篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 29篇 |
2009年 | 34篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 20篇 |
2006年 | 14篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有441条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
采用国产NS-15型碎石机治疗复杂性肾结石207例。碎石率为98.55%,6个月内结石完全排净126例(60.86%),基本排净和大部分排出58例(28.01%),总有效率为88.89%。强调治疗时对不同类型结石所采用的方法应有所差异。认为ESWL是治疗复杂性肾结石较为理想的方法。 相似文献
182.
183.
根据中值点处展开的一次二阶矩法讨论了土中压缩波的升压时间及其不确定性,然后研究了按单自由度体系进行复合支护地下结构核爆设计的动力系数和等效静载的变异系数,数值结果表明,土中压缩波升压时间的不确定性,不仅与结果埋深和土参数的变异有关,而且与土参数和的均值有关。 相似文献
184.
意欲从深海空间寻觅日本列岛未来的ARENA[1](Advanced Real-Time Earth Monitoring Network in the Area)计划[1,3],是利用敷设于海底的缆式网络,及星罗棋布的配置于海底网络上的观测器,开展海底勘察.该计划旨在通过基于长时效的实时监控海底网络所及海域、海底的综合性海缆网络系统,构筑起海洋学、地球物理学、地震学,以及海水资源、海底能源开采等多学科、跨领域的试验验证、科学研究、深海海洋工程应用平台[2].它的建成,将实现建立在基于海洋作业船、深潜器(ROV、AUV)等多种水下、海底作业技术基础上的跨世纪深海空间站的梦想. 相似文献
185.
人工挖孔桩采用爆破配合松动坚硬岩石,以达到提高挖掘效率的目的,但在桩基距周边建(构)筑物较近的情况下,爆破施工时还应考虑爆破有害效应对于其周边环境的破坏作用. 相似文献
186.
高能冲击波致肾损伤的实验研究 总被引:13,自引:0,他引:13
目的 探讨高能冲击波致肾脏损伤的作用机制。方法 对 15只家兔进行体外冲击波碎石术 (ESWL) ,观察ESWL前后不同时间血和肾组织匀浆中内皮素 1(ET 1)、超氧化物歧化酶 (SOD)和丙二醛 (MDA)变化及肾组织病理学改变。结果 ESWL后血和肾组织匀浆中ET 1、MDA显著性升高 (P <0 .0 5 ) ,升高持续 1周。而血浆和肾组织匀浆中SOD显著性降低 (P <0 .0 5 )。病理检查出现不同程度肾损伤。结论 高能冲击波致肾脏损伤与自由基形成、内皮素升高引起肾血流下降有关。 相似文献
187.
信号交叉口排队分析模型比较研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在对信号交叉口交通流的动态运行特性进行分析的基础上,应用准冲击波分析和排队论分析技术对信号交叉口处排队所占用的空间及排队过程中的相互作用进行了阐述,建立起信号交叉口排队分析模型,并根据调查数据进行对比和验证,以期能得到更贴近实际的结果,为交通工程师进行规划和评价提供科学依据。 相似文献
188.
用更严密的方法确定沥青砼试件的体积指标 总被引:1,自引:0,他引:1
详细讨论了影响沥青混凝土体积指标准确性的两大要素准确测定试件的毛体积和沥青混凝土的理论最大密度.建议了合适的毛体积测定的两次蜡封法和钻件蜡封法.推荐用计算法确定理论最大密度,建议除<0.075 mm的粉料可只用视密度外,其余矿料都应测定其毛体积密度和视密度,在计算集料的有效密度时,根据集料吸水率确定视密度和毛体积密度各自需用的比例. 相似文献
189.
耒水大桥深水高桩承台(系梁)轻型吊箱的设计与施工 总被引:1,自引:1,他引:1
处在深水中的桩柱式桥墩,由于基础并不大,水下系梁砼方量又小,如果按常规钢吊箱围堰将整个墩台围住,不仅一次性投入大,浪费多,而且由于套箱整体围水的面积和入水的体积大,无形中增大了施工难度。为此,在衡枣耒水大桥采用小吊箱施工技术,成功地解决了以上问题,加快了施工进度,节约了施工成本,取得了显著的经济效益。 相似文献
190.
武群虎 《石家庄铁道学院学报》2006,19(Z1):171-174
介绍黄万I级铁路A-14标段独流减河特大桥深水施工过程中,便桥的施工、作业平台搭设,水中钢板桩及各种施工机械的使用,为同类施工提供借鉴。 相似文献