水下定向声能技术在水声对抗中的应用研究

从水下定向声能技术的概念出发,讨论了水下定向声能的基本原理;分析了这项技术的国外研究现状以及重要的军事战略意义,最后对水下定向声能技术在水声对抗领域的应用进行了展望.     

高速铁路长联跨海引桥墩顶纵向刚度研究

墩顶纵向刚度是高速铁路桥上无缝线路设计的关键参数,也是影响跨海大桥经济性的重要因素。为研究长联跨海引桥墩顶纵向刚度合理取值,以某高速铁路长联跨海引桥为研究对象,基于梁轨相互作用理论,针对长联跨海引桥的特点,通过建立线-桥-墩一体化有限元模型进行计算研究,提出不同桥跨设计方案的墩顶纵向刚度建议值。主要研究结论如下：(1)作为长联跨海引桥无缝线路的重要参数,墩顶纵向刚度对无缝线路制动力、梁轨相对位移具有明显控制作用;(2)跨海引桥采用简支梁方案时,32,48,64 m混凝土简支梁的墩顶刚度应大于200 kN/cm, 80 m混凝土简支梁、96 m及112 m钢桁简支梁的墩顶刚度宜大于400,500,600 kN/cm;(3)跨海引桥采用3×80 m连续梁方案时,对于单固定墩连续梁、刚构桥、连续刚构桥3种方案,墩顶刚度限值宜取2 150,500 kN/cm和510 kN/cm(中间支座),240 kN/cm(梁端支座)。     

长沙市三汊矶大桥西岸边孔65m跨箱梁顶推施工技术

介绍了长沙市三汊矶大桥西岸65 m跨箱梁顶推施工工艺、施工技术和施工控制,对顶推预制场的优化设计、导梁的合理配置、临时墩设计施工、墩顶水平偏位的控制及箱梁的导向与纠偏等关键施工技术进行了探讨。     

化学药剂产生微气泡用于水中兵器降阻

对国外利用微气泡降低水中兵器阻力的研究进行了介绍，提出了利用化学药剂产生微气泡降阻的途径，并进行了初步论证。     

大洋河特大桥水中基础施工

介绍大洋河特大桥水中基础施工。采用单、双壁相结合的钢围堰施工水中承台,采用钢管桩基础、“六四”式军用梁栈桥和水上工作平台,有效地抵抗了涌潮、流冰的袭击。     

高桩承台靠船墩群桩水平受力简化分析

在船闸及河道中广泛应用的靠船墩、防撞墩等高桩承台结构承受较大的水平荷载,多采用群桩基础,而群桩受力分析比较复杂,有必要进行简化研究。以高桩承台靠船墩桩群为研究对象,分析了最不利工况,即撞击力作用通过靠船墩角点,且呈切线方向。通过典型的钢管桩三桩墩台进行分析,进一步推广到其他群桩结构,推导出简化公式。     

Neumann边条件无电容效应Sine—Gordon系统的动力学

证明当扩散系数适当大时Neumann边条件下无电容效应的Sine-Gordon系统全局吸引子是一条不变曲线，系统在其上的行为类似于圆周上的保向同胚。     

薄壁空心墩施工技术

薄壁空心墩是公路、铁路工程上经常采用的墩身形式。它有效地实现了桥墩的轻型化,有很好的力学性能,可适用于很高的桥墩。斜坡式且带有纵隔板的圆端形空心墩,采用定型模板组拼施工,可减小施工难度,节省施工材料降低成本。     

连续梁桥边跨现浇段与合龙段同时施工支架设置与验算

以预应力混凝土连续梁桥悬臂施工为背景,基于边跨现浇段比较短、重量轻的特点,提出了边跨现浇段和合龙段一起施工的方案,详细叙述了两段同时施工时支架系统的设置,并重点对施工支架进行了详细的验算,以保证施工的安全。经计算,各项应力均满足规范的要求。