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宁波港地处我国大陆海岸线中部,杭州湾南部,东临舟山群岛,港口附近海域渔业资源丰富,有著名的舟山渔场、大目洋渔场、韭山渔场、渔山渔场,以及大榭岛、梅山岛、象山港等国家海水养殖区。宁波港由宁波、镇海、北仑、大榭、象山等组成,现有码头530多个。位于甬江人海口(以下简称口门)的镇海化工区连续几年液体货物吞吐量稳居国内港15前列,2005年吞吐量突破了300万吨, 相似文献
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近年来,水产养殖损害赔偿案件逐年增多,但在规范此类侵权案件和法律适用方面则众说纷纭。笔者试就此类侵权之债的构成要件和法律适用方面存在的几个问题谈谈自己的想法。 民法理论关于侵权之债的构成要件有几种观点,但归纳起来无外乎下述四个要件:(1)合法财产的损害事实;(2)侵权人的违法行为;(3)违法行为与损害事实的因果关系;(4)侵权人的主观过错或主观故意。在水产养殖案件中的损害事实当然是指被船舶损害的水产养殖品。至于损害的程度,应于损害发生后的最短时间内,由当事人双方会同渔业监督机构或港务监督机构到现场实施检测,并由到场的各方签字认可。关于侵权人的违法行为,是指船长未能谨慎驾驶船舶,这包括未能充分使用各种瞭望手段,以及所使用的海图是否合法有效等。关于因果关系是指被损害的养殖品与船舶的违法行为是否有直接的联系。有时尽管船舶有违法行为,但养殖品的损害却是由于自然灾害或其他船舶的原因而致,这就缺少了第三个构成要件。第四个要件是指船长驾驶船舶的整个过程中在主观上是否适用了良好的船艺,具体地说是指船长在操纵船舶方面是否有过错或者有故意行为。在处理水产养殖损害赔偿案件中应严格遵循上述四个构成侵权 相似文献
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《汽车与安全》2005,(5):71-72
“来了!来了!准备迎接。”2005年4月3日中午11时30分,一辆带有蓝色标识的“沃尔沃”集装箱卡车在警笛声中开进北京海洋馆,迎接中华鲟的工作人员顿时激动地喊了起来……2004年11月11日,中国水产科学研究院在湖北长江流域捕捞到了一条巨大的中华鲟,这是迄今为止中国发现的最大野生中华鲟,这条罕见的国宝被誉为“中华鲟王”。今年3月10日“中华鲟王”病故,“关爱中华鲟,保护濒危动物”为主题的社会公益活动再次引起了广大市民的热心关注。4月3日,在社会各届关心和帮助下,26条中华鲟被平稳安全地从湖北荆州运送到北京海洋馆,中华鲟将被安置在北京海洋馆供世人参观。 相似文献
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