沿海多功能航标工作船

研制沿海多功能航标工作船,是在保持航标夹持技术的先进性和实用性的基础上,解决深水航道Ф3m浮标维护、灯架更换、冬季小型冰标的抛设、撤除作业以及海水养殖区附近浮标维护等难题。     

海上搜救

渔船在军事演习区内遇险，海上搜救中心全力救助；11月5日2100时，秦皇岛海上搜救中心接报，3条水产养殖船。‘冀昌养3067”、“冀昌养3049”、“冀昌养3050，在昌黎县附近海域遇险，2艘养殖船机器故障，1艘养殖船因大风浪导致缆绳断裂漂移失踪。     

水产贸易外语谈判人才培养模式研究

针对中国海洋经济发展对水产贸易外语谈判人才的需求,依据实验教学对比研究,提出一个新型的人才培养模式,讨论外语能力和水产与国际贸易业务能力培养模块之间关系的处理策略。     

满载信任与责任起航——访"中俄航海院校夏令营"活动

2006年7月25日．“中俄航海院校夏令营”在美丽的海滨之城大连隆重开营，来自俄罗斯远东涅维尔斯基国立海事大学、远东国立水产技术大学、圣彼德堡马卡洛夫国立海运学院3所高等院校的70名学生，以及我国大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、集美大学的60名学子欢聚一堂．为中国“俄罗斯年”活动增添了浓墨重彩的一笔。     

韩国海洋水产开发院(KMI)举办2008上海物流研讨会

2008年11月14日，韩国海洋水产开发院上海研究中心假座上海千禧海鸥大酒店，举办了2008KMI上海物流研讨会。大韩民国驻上海总领事馆总领事金正基、韩国海洋水产开发院院长姜淙熙、有关学者、专家、相关媒体代表等百余人出席了研讨会。     

守护蓝色海洋 共建和谐家园

海洋,人类赖以生存的摇篮。随着中国航运业的高速发展、海上运输的日益繁忙,船舶及有关水上活动对海洋环境造成的污染威胁也随之激增,尤其是船舶溢油事故对自然环境、水产养殖和旅游资源等造成的危害更是难以弥补,并且这种危害将是长期的。作为防治船舶污染海洋环境的主管部门，中国海事局高度重视海洋环境保护和船舶污染防治工作，始终致力于让“航行更安全，海洋更清洁”。     

并校散记

回顾了大连海事大学（原大连海运学院）发展史中的两次并校过程，即1952年厦门大学航务专修科与集关水产商船专科学校合并，在集美成立（国立）福建航海专科学校；1953年春天，上海航务学院和东北航海学院合并，在大连成立大连海运学院，同年11月，福建航海专科学校并入大连海运学院。     

釜山港：新战略剑指枢纽港

目前，韩国海洋水产部已决定，向外资出售釜山港和光阳港的部分股权，目标是加速向东北亚枢纽港靠近。釜山港和光阳港正在扩建新集装箱码头，提高集装箱吞吐和物流配送能力，投资总额超过27亿美元，在韩国其他9个港口，还有总额为24．2亿美元的私人投资项目。     

世纪之谜——谁是“水汽增压”的发明家？

“水汽增压”这项发明，从时间上推算，当是发生在1959年，1960年1月20日，国家主席刘少奇得知这项发明后格外重视，当即批示给聂荣臻、赵尔陆同志。批示说：“山东关于内燃机水汽增压发明，值得重视。要请科学院加以鉴定，并要科学院和第一机械部对各种各类大小内燃机都加以试验。如属可     

开瑞绿卡经销商的代理之路

中山市每年轻卡的需求量都在5000辆以上，在这里，有着全国著名的两大工业强镇：小榄镇和古镇。古镇的灯具盛名，小榄镇的五金机电电子盛名，仅这两个镇就遍布着超过5万家以上的工商企业，其中工业企业占据40％。还有中山市西区的服装布匹市场，水产市场，建材市场星罗棋布。巨大的市场环境决定轻卡的需求，几乎每一个企业都拥有自己用于城市配送的轻型卡车。