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452.
驾驶两辆越野车,穿越险峻的白河峡谷,这就是我们9人某一周末的野外生活。在这个基本保持原有风貌的地方,我们经历了险峻山路、颠簸路面、惊险涉水,最后找到适合的露营地。大山深处,我们看见了久违的蓝天,呼吸了清爽的空气,沉淀了自己浮躁的内心。 相似文献
453.
针对在低信噪比条件下直接扩频(DS/SS)通信系统中伪随机(PN)序列难以估计的问题,论文提出了一种简单的PN码序列估计方法.在已知PN码周期和码速率的前提下,应用延迟相乘的方法,消除信息码对PN信号的影响,将延迟相乘信号进行分段和整周期累积,通过滤波、运算,实现PN码序列的估计.理论分析和仿真实验结果表明:在—17dB的信噪比容限下,应用论文的方法能够快速准确地实现PN码中短码和长码的序列估计. 相似文献
454.
赤水河河口香炉滩受长江水位顶托,历经1953年至1996年44年间大小四、五次整治,沙淤浅问题仍然存在,在十五期赤水河(岔角~合江)航运建设工程中,香炉滩通过水工模型试验选择了拓宽加深左槽的整治方案,取得了良好的整治效果,航道经历了由右汊→左汊→右汊→左汊的变迁。 相似文献
455.
456.
457.
长江南京以下深水航道地处感潮河段,如何计算设计最低通航水位是航道建设技术论证的首要工作。通过初步论证分析,得到一些基本认识:对于南京以下河段,现行航道水深起算基面不能视同为设计最低通航水位、不宜轻易调整航道水深起算基面、设计最低通航水位宜统一采用海港方法计算并根据水文条件变化作必要调整、个别河段航道设计水深需大于12.5 m。 相似文献
458.
459.
针对地下大底盘建筑层数愈来愈多、基础底标高越来越深的现状及建筑设计使用年限内地下水位有可能大幅度上升的趋势,提出石家庄地区应针对不同工程特点、综合各因素考虑确定一个合理的设防水位进行抗浮设计。并通过一工程实例提出了抗浮设计思路。以期引起类似地区或项目对该问题的重视。 相似文献
460.
以传统的流量单位线法为基础,提出了一种水位单位线法。结合桥梁墩台上的历史水痕,运用此方法可直接通过雨量推求桥址处的洪水水位,用于既有中小桥检算水位预测。经京广线某桥实例验证此方法的可行性。 相似文献