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351.
实施纯电驱动技术转型战略过程中,大客车研发的难点何在?解决途径的途径和步骤在哪里?《国家十二五科学和技术发展规划》明确提出,十二五期间全面实施纯电驱动技术转型战略,实施新能源汽车科技产业化工程。本文将对纯电驱动大客车研发的难点进行分析,意图在于寻找最佳解决途径。 相似文献
352.
吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):158-163
2011年4月7H,一汽一大众奥迪首次住德闺奥迪总部开启了以“e创未来”为主题的2011年科技日活动,集中展示了奥迪品牌在汽乍高效技术与新能源领域超过20年的探索成果。 相似文献
353.
介绍了可供铁道车辆用的全封闭永久磁铁同步电动机的结构、原理,以及该电动机的无旋转角传感器控制方式和各种试验结果。 相似文献
354.
355.
基于已有的大功率GCT集成门极驱动技术和经验,从GCT的基本工作原理入手,结合对驱动电路的具体要求和特点,提出了一种新的驱动电路拓扑结构及其控制方法。通过对新型1100A/4500V逆导型GCT集成门极驱动电路的原理性测试,验证了设计方法的正确性和拓扑方案的可行性。 相似文献
356.
易云 《现代城市轨道交通》2008,(6):87-87
慕尼黑开始试验西门子新开发设计的轻型无齿轮传动的动力转向架,将牵引、制动装置和转向架集中成一个系统,比现有转向架减少了部件,采用无齿轮传动的驱动装置,比传统的地铁转向架轻30%,可节省动力20%。 相似文献
357.
358.
《铁道机车车辆工人》2015,(1):41
<正>2014年11月,南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司(以下简称戚墅堰所)研发的"CRH380A齿轮箱驱动装置"被国家科技部列为2014年国家重点新产品,并获得政府专项奖励;同时,自主研发的CRH380B高寒齿轮箱也于10月份开始在哈大高铁上装车考核,标志着戚墅堰所在齿轮箱研发和应用领域再次取得新的突破。 相似文献
359.
360.
《电力机车与城轨车辆》2017,(2)
文章以高速动车组传动斜齿轮副为例,分析了斜齿轮在传动过程中的齿面应力分布,并用有限元分析软件Workbench计算了不同刚度系数下的齿轮接触应力。将有限元分析结果与解析法计算出来的结果进行对比分析,验证有限元计算方法的有效性和可靠性。所进行的研究工作对渐开线斜齿轮副设计具有重要的参考价值。 相似文献