全文获取类型
收费全文 | 27295篇 |
免费 | 1388篇 |
专业分类
公路运输 | 8738篇 |
综合类 | 7674篇 |
水路运输 | 7094篇 |
铁路运输 | 4523篇 |
综合运输 | 654篇 |
出版年
2024年 | 302篇 |
2023年 | 1114篇 |
2022年 | 1076篇 |
2021年 | 1325篇 |
2020年 | 942篇 |
2019年 | 1033篇 |
2018年 | 496篇 |
2017年 | 666篇 |
2016年 | 660篇 |
2015年 | 872篇 |
2014年 | 1326篇 |
2013年 | 1277篇 |
2012年 | 1408篇 |
2011年 | 1512篇 |
2010年 | 1541篇 |
2009年 | 1578篇 |
2008年 | 1666篇 |
2007年 | 1416篇 |
2006年 | 1236篇 |
2005年 | 1078篇 |
2004年 | 934篇 |
2003年 | 954篇 |
2002年 | 774篇 |
2001年 | 702篇 |
2000年 | 498篇 |
1999年 | 342篇 |
1998年 | 316篇 |
1997年 | 297篇 |
1996年 | 299篇 |
1995年 | 212篇 |
1994年 | 186篇 |
1993年 | 125篇 |
1992年 | 141篇 |
1991年 | 150篇 |
1990年 | 113篇 |
1989年 | 104篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
101.
姚怀新 《筑路机械与施工机械化》2005,22(5):62-64
2.2动态牵引试验方法[7] 研究机器动态牵引性能的试验方法可分为现场试验、台架模拟试验和负荷车模拟试验. 相似文献
102.
机车车辆动力学研究及发展 总被引:5,自引:0,他引:5
机车车辆动力学在最近10年得到迅速发展,考虑车辆—轨道耦合作用的耦合模型得到广泛应用。随着大跨距跨江铁路桥的建设,车和桥的耦合振动会引起接触网的振动,进而影响弓网的耦合振动。因此十分有必要开展接触网—受电弓—机车车辆—线路—桥梁耦合大系统动力学的研究。进行机车车辆动力学性能优化,必须首先确定机车车辆动力学三要素的优先关系,即运行的稳定性—安全性—平稳性,建立以列车为研究对象的模型,同时在模型中考虑机车车辆结构弹性和频变特征悬挂参数以及气流扰动的影响,进而进行灵敏度分析和参数优化。给出考虑频变特性的钢弹簧等效计算方法以及基于循环变量的列车系统动力学建模和计算方法,并验证了计算方法的有效性。 相似文献
103.
通过对Matlab/Simulink中同步电机的内核模型进行改造,建立了双输出绕组的复合励磁同步发电机模型,并对单输出绕组的复合励磁同步发电机的励磁调节特性进行了仿真,仿真结果说明:本文提出的方法简捷有效. 相似文献
104.
讨论了线性回归模型中未知参数矩C(OI)阵的线性估计的可容许性的一个等价条件,从而把参数C(OI)的线性可容许性估计性质进行了推广,并且证明了参数C(OI)的线性可容许性估计具有广义岭估计的形式. 相似文献
105.
坐落在渤海湾西岸的天津滨海新区是多种不同类型天气风暴潮的多发区,将不同类型天气产生的风暴潮分为四类,并研制出以浅海风暴潮为主要特征,适用于多种类型的风暴潮的预报方程。为进一步提高该方程对不同类型风暴潮的预报能力,与滨海新区风暴潮有关的渤海沿岸诸站风暴潮资料加入该预报方程中,取得了很好的效果。 相似文献
106.
107.
108.
为防止弹性悬挂式机车中间轴驱动装置横向位移过大,发生碰撞,提出了端轴驱动装置弹性悬挂、中间轴驱动装置固定连接的方式。利用多体动力学软件SIMPACK建立整车动力学模型,对比分析驱动装置悬挂方式对机车动力学性能的影响,认为采用这种悬挂方式是合理可行的。 相似文献
109.
介绍液化石油气的一般性质,质量标准及危险性,提出液化气储存方法,并通过储罐设计实例指出从设计源头杜绝安全隐患的必要性,文中还概述了某厂液化气罐区隐患的治理方略。 相似文献
110.
以空车走行公里最少为目标,建立了带有技术站改编的空车调整模型,并应用LIUNGO进行求解。通过一算例证明,空车经过技术站改编可以大幅度减少空车走行公里。 相似文献