首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   20486篇
  免费   444篇
公路运输   11150篇
综合类   2734篇
水路运输   4377篇
铁路运输   2203篇
综合运输   466篇
  2024年   119篇
  2023年   437篇
  2022年   413篇
  2021年   543篇
  2020年   449篇
  2019年   403篇
  2018年   219篇
  2017年   326篇
  2016年   350篇
  2015年   574篇
  2014年   1091篇
  2013年   1213篇
  2012年   1514篇
  2011年   1636篇
  2010年   1374篇
  2009年   1390篇
  2008年   1465篇
  2007年   1005篇
  2006年   944篇
  2005年   923篇
  2004年   1193篇
  2003年   790篇
  2002年   531篇
  2001年   364篇
  2000年   285篇
  1999年   202篇
  1998年   164篇
  1997年   168篇
  1996年   156篇
  1995年   137篇
  1994年   131篇
  1993年   96篇
  1992年   94篇
  1991年   79篇
  1990年   55篇
  1989年   82篇
  1988年   3篇
  1975年   1篇
  1965年   10篇
  1955年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
《汽车杂志》2003,(7):23-23
就在XE级PALADIN4驱、2驱车型相继上市之后,一款更高配置,动力更强劲的SE级PALADIN V6车型日前又宣告悍劲登场。至此,郑州日产PALADIN三款车型终于全部呈现在广大消费者面前。  相似文献   
32.
33.
爱丽舍VTS     
《世界汽车》2003,(5):38-38
爱丽舍VTS的外观设计在传承爱丽舍现代、精致和优雅风格的同时,采用了全新的专用组合尾灯和水晶外观,且制动灯视宽灯和防雾灯等尾灯组呈圆弧形分布,营造出鲜明的运动效果。同时,该车车身采用波尔多红色,与车身曲线和组合车灯相配合,更加显示出该车的动感。  相似文献   
34.
本田雅阁(ACCCRD)是第一辆在美国生产的日本车。在美国多年被评为“最好卖的乘用车”,创造了雅阁在美国销售上的传奇。在2000年,雅阁共售出40.4万辆,2001年更达41.4万辆,也因此成为2001年度最畅销的乘用车。  相似文献   
35.
本文通过同一佛氏数不同含沙量和同一含沙量不同佛氏数条件下,对高含沙水跃水流适中后各断面沿程紊动能变化的实验研究,得出结论:(1)水跃水流含沙量增加,跃尾断面紊动能减小,跃后各断面紊动能沿程衰减速减缓;(2)水跃跃前断面佛氏数增加,跃尾断面紊动能随之增大,但跃后各断面紊动能沿程衰减加快。  相似文献   
36.
《汽车与安全》2005,(5):4-5
我国第一台拥有完全自主知识产权的10L、12L大功率欧Ⅲ发动机日前由潍柴动力股份有限公司完成样机试制并将正式投产,这将使我国发动机行业核心技术受制于人的局面得到改变,标志着我国内燃机制造开始进入自主创新的时代。  相似文献   
37.
《汽车杂志》2005,(1):72-72
嘉华车型不仅可单纯作为商务用车使用,还可贴近生活、适用于私家车。作为一款高档MPV,嘉华用其优良的品质对MPV概念进行了诠释,嘉华创新地使用5BOX的外部造型,大型的前/后保险杠设计使人联想到大型轿车感觉,同时表现出正统商务用车的外部美感。嘉华还装备了国内所有MPV车型中最为强劲的新型高排量V63.5L发动机,其动力性能远远领先于其他竞争车型。  相似文献   
38.
现代超级摩托车的设计往往注重提升动力和减轻车身重量两个方面,但许多车型由于动力的分配较差,造成低速、高速性能不能兼顾,让车迷在交通拥堵中感到无所适从。创造一款让车手享受全过程乐趣的运动摩托车成为设计师们新的梦想。2004年9月德国慕尼黑国际车展上,YAMAHA的MT-01如约而至,这个在1999年东京车展上让所有车迷如醉如痴的家伙终于进入了生产的阶段,全能的表现结束了车迷的困惑,如图1所示。  相似文献   
39.
对舰船推进系统发展回顾与展望的若干认识   总被引:1,自引:0,他引:1  
史麟观 《舰船科学技术》2002,24(3):45-49,56
通过40年来从事舰船主推进系统研究设计工作实践,就柴油机、蒸汽轮机、燃气轮机和柴燃联合推进系统在水面舰艇上的应用发展作了回顾与展望,并就一向困扰和束缚我国海军装备发展的舰船推进系统,从技术角度论述了其中原因。  相似文献   
40.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号