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301.
顾洁 《船舶》1995,(6):21-30
本文介绍了可控式被动减摇舱的原理、抗横倾的原理以及将它们结合在同一水舱系统中的简要地介绍了利用该系统能达到生摇破冰作用和营运中做船舶倾斜试验的方法,以策船舶航行时安全、经济而又能充分地利用船舶的全部装载能力。  相似文献   
302.
钢渣道路水泥混凝土性能的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
黄彭 《华东公路》1993,(3):24-29
  相似文献   
303.
橡胶缓冲器性能变化及改进建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐东祝 《铁道车辆》1995,33(5):46-47
  相似文献   
304.
305.
306.
KP—3A型客车供电装置简介   总被引:1,自引:1,他引:0  
王军  刘宝明 《铁道车辆》1997,35(2):25-28
介绍出口缅甸客车用KP-3A型供电装置的原理,性能和主要特点,并对主要控制环节作了说明。  相似文献   
307.
308.
高速轻型轮对的模态和动力响应分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对高速轮对计算机模型进行了模态和动力响应计算分析,得到的分析结果有利于确定轻量化轮对的结构和形式。轻量化高速轮对动力特性分析,可用于转向架,车体及整个车辆中,有助于车辆平稳性和稳定性指标的分析。  相似文献   
309.
310.
雅马哈雪橇     
广隶 《摩托车》1994,(2):9-11
  相似文献   
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