全文获取类型
收费全文 | 29079篇 |
免费 | 770篇 |
专业分类
公路运输 | 14495篇 |
综合类 | 4475篇 |
水路运输 | 6195篇 |
铁路运输 | 4002篇 |
综合运输 | 682篇 |
出版年
2024年 | 220篇 |
2023年 | 718篇 |
2022年 | 878篇 |
2021年 | 1037篇 |
2020年 | 806篇 |
2019年 | 700篇 |
2018年 | 326篇 |
2017年 | 487篇 |
2016年 | 510篇 |
2015年 | 853篇 |
2014年 | 1408篇 |
2013年 | 1549篇 |
2012年 | 1902篇 |
2011年 | 2061篇 |
2010年 | 1771篇 |
2009年 | 1793篇 |
2008年 | 1981篇 |
2007年 | 1432篇 |
2006年 | 1290篇 |
2005年 | 1282篇 |
2004年 | 1542篇 |
2003年 | 1108篇 |
2002年 | 780篇 |
2001年 | 570篇 |
2000年 | 454篇 |
1999年 | 336篇 |
1998年 | 299篇 |
1997年 | 280篇 |
1996年 | 287篇 |
1995年 | 238篇 |
1994年 | 218篇 |
1993年 | 160篇 |
1992年 | 152篇 |
1991年 | 148篇 |
1990年 | 117篇 |
1989年 | 131篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 12篇 |
1956年 | 2篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
891.
892.
大型混凝土齿形丁坝首次应用于深水航道整治工程中,其与水流相互作用的影响并不清晰。通过理论分析与数值模拟的方法对新型丁坝的壅水特性进行研究,并通过与其它坝型结构对比分析了新型丁坝对过坝水流的影响,进而通过阻挡流量的表征方法对新型丁坝的水流力计算方法进行探讨。研究发现新型丁坝壅水公式能够较为合理地预测其壅水值,且由于基床的存在,新型丁坝对过坝水流的影响较小,同时,通过阻挡流量表征的水流力计算公式形式更为简便。新型丁坝的引入对长江沿岸水沙及生态平衡起到保护作用,其研究成果可为新型丁坝的设计及应用提供科学的理论指导,也对其他新型结构设计具有借鉴价值。 相似文献
893.
根据砂土的黏粒含量,振冲法可采用不加填料的振冲密实法或有填料的振冲置换法,选择合适的振冲施工工艺和确定合理的工艺参数,与地基加固效果和地基处理的工程投资密切相关。在振冲器的振动荷载作用下,由于饱和砂土的液化产生振密作用,根据孔隙水压力的增长模型,推导了饱和砂土的临界液化时间,并分析留振时间的影响因素。结合两个工程实例,探讨了振冲密实法和振冲置换法两种工艺的适应性及加固效果。根据砂土的类型和黏粒含量,将砂土地基分为3类,不同的砂土地基采用合适的振冲工艺,并得出施工参数的合理区间。 相似文献
894.
针对码头工程中如何多方位将节能增效措施融入到设计中的问题,以长江江苏段某散杂码头及其堆场的设计为例,在工艺、结构、电气等方面采用多方位比较的方法,工艺采用装船机、取料机和皮带机变频联动系统、旋转式过渡皮带车以及三工位头部伸缩装置等措施,结构方面陆域轨道基础采用新型专利,电气方面采用风光互补路灯及岸电系统等不同的节能增效措施,使项目更经济合理、效益显著。 相似文献
895.
896.
897.
898.
899.
对海上风机支撑结构进行动力响应分析,求出结构危险节点的载荷谱和功率谱密度函数,结合疲劳损伤模型和Dirlik概率模型,分别在时域和频域内对支撑结构进行疲劳寿命分析.由于时域法计算疲劳寿命需进行应力循环计数,这一过程需处理的数据庞大,耗时长.频域法省去应力循环计数,代之以概率密度函数,可相对准确、快速地计算结构的疲劳寿命.分析结果表明,采用Dirlik概率模型的频域分析法能较准确地反映海上风机支撑结构在随机载荷作用下的疲劳损伤情况,计算结果误差在可接受范围内. 相似文献
900.