首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   12434篇
  免费   399篇
公路运输   3077篇
综合类   3811篇
水路运输   3095篇
铁路运输   1897篇
综合运输   953篇
  2024年   71篇
  2023年   255篇
  2022年   275篇
  2021年   400篇
  2020年   272篇
  2019年   255篇
  2018年   126篇
  2017年   162篇
  2016年   204篇
  2015年   333篇
  2014年   537篇
  2013年   472篇
  2012年   742篇
  2011年   857篇
  2010年   813篇
  2009年   892篇
  2008年   829篇
  2007年   719篇
  2006年   803篇
  2005年   600篇
  2004年   850篇
  2003年   485篇
  2002年   377篇
  2001年   283篇
  2000年   186篇
  1999年   133篇
  1998年   91篇
  1997年   157篇
  1996年   166篇
  1995年   114篇
  1994年   92篇
  1993年   65篇
  1992年   54篇
  1991年   50篇
  1990年   54篇
  1989年   56篇
  1986年   2篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
内河航道岸线规划与管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
江苏省有大小河流2900余条、天然湖泊近300个。全省内河航道总里程24400余公里(不含长江),约占全国航道总里程的1/5,内河航道总里程和航道密度均居全国首位。每年的水路货运量和货物周转量分别占全省社会运输总量的1/4和1/2。截至2004年底,全省2.44万公里航道中,等级航道仅有7186公里,其中二级航道201公里,三级航道542公里,四级航道684公里,五级以上航道5759公里。  相似文献   
102.
上海举办世博会条件下的城市与城际轨道交通网络   总被引:4,自引:2,他引:2  
分析了2010年上海举办世博会期间的上海城市和城际轨道网络的运输需求,分析了举办世博会条件下上海城市和城际轨道交通网络存在的问题,提出了举办世博会条件下上海城市和城际轨道交通网络建设的建议。  相似文献   
103.
旅客列车发车时间域优化研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
在大量问卷调查的基础上,根据旅客对不同到发时间域选择的偏好,确定了各发车时间域旅客出行的方便系数。利用目标规划原理,以旅客出行方便程度最大为目标,构造了三级控制策略。在考虑客运站到发线能力,以及旅客列车必须在合理的时间域发车等约束条件下,建立旅客列车发车时间域的目标规划模型。利用该目标规划模型,可根据旅客列车实际运行的需要,通过变化控制策略和赋予各目标的优先因子,实现对列车发车时间域的优化。根据模型约束目标正负偏差变量,计算了各级控制策略实现程度系数。最后,以太原站始发旅客列车为实例,利用变换方案对该目标规划模型的运用进行了分析,并将目标规划优化结果和传统确定发车时间域的结果以及指派模型优化结果进行比较分析。  相似文献   
104.
105.
106.
本文介绍了沈阳市维修管理处在培育和完善机动车维修市场过程中,行规的编制过程和实施办法。  相似文献   
107.
据日本《读卖新闻》报道,在前段时间结束的第7轮中日防务安全磋商中,日本方面强烈希望日中军舰能在明年实现互访,甚至提出具体的舰只是东海舰队的“现代Ⅱ”级驱逐舰或南海舰队的170号“中华神盾舰”。  相似文献   
108.
孙学明 《港口科技》2007,(12):42-43
11月30日,南通市港务管理局收到国家交通部和江苏省政府的联合发文,批准南通港洋口港区总体规划审查意见,洋口港发展蓝图绘就,美好前景呈现。  相似文献   
109.
港口规划     
《港口科技》2006,(6):43-44
<正>江苏百亿投向水运基础设施建设“十一五”期间,江苏水运基础设施建设要完成100亿元以上的投资,重点建设苏北运河“三改二”、苏南运河“四改三”及船闸扩容工程;加快打通芜申线,全面整治锡溧漕河、苏申外港线、申张线、锡澄运河等干线航道等。重点打造江苏运河干线航道新时速。  相似文献   
110.
我国城市轨道交通多元化发展的新趋势   总被引:16,自引:8,他引:8  
我国当前城市轨道交通快速发展阶段,不同种类的轨道交通进入了并行发展时期,呈现出多元化发展的新趋势。强调发展市郊铁路(市域轨道交通线)是解决市中心居民过分集中,改善居住条件,发展卫生城镇,节约投资的重要举措,具有战略导向意义。对于多元化新趋势应采取的对策是合理选择速度目标值,正确进行列车选型,车辆进行模块化设计,并按照安全,可靠,经济,实用,技术先进的原则,做好城市轨道交通规划。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号