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81.
融合浮标与潜标的水声定位噪声测量系统,可实现对监测水域内不同噪声辐射量级目标的全天候噪声测量。高精度时钟及GPS的加入保证该系统能精确预测各时刻水下目标的运动轨迹。该系统在进行噪声测量时,为保证系统精度,使用频谱补偿修正算法,显著提高时延计算精度。该系统的主控软件可显示待测目标的轨迹,并可融合时间、位置、声学测量信息等对水下目标的噪声进行处理,获取噪声功率谱密度等特性。湖上试验的结果表明,该系统定位结果稳定可靠。  相似文献   
82.
针对水声多途信号干扰导致同步式水声定位系统出现测量假值的难题,提出了利用信号的时空关联规律提取有效信号的专家判据.试验数据处理结果表明,采用该判据可剔除全部的多途干扰信号,并提取出全部的有效信号,确保了同步定位测量样本的质量.  相似文献   
83.
目标和环境特性对被动声呐浮标探测范围的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
被动声呐浮标的探测性能不仅和自身设备性能有关,还和目标运动特征及环境特性有着密切的关系。通过建立潜艇目标运动、海洋环境的数学模型,利用浅海平滑平均声场理论推导了潜艇深度变化后被动声呐浮标的探测范围,讨论了潜艇采用不同航速、航深以及海洋环境对被动声呐浮标探测范围的影响,并进行了仿真。结果表明,目标和环境特性对被动声呐浮标的探测范围有重要影响,这对航空反潜作战训练具有一定的指导意义。  相似文献   
84.
通过分析鱼雷对抗试验中获得的内外测弹道数据的特点,在比较多种曲线匹配算法的基础上,提出了一种基于样本的匹配算法。该方法利用弹道曲线上的点对应的矢量作为特征无关量信息,在合理选取样本点基础上,采用最大相似性准则对弹道曲线进行匹配,找到曲线最佳匹配段,从而对准内外测弹道的时间基准,以用于弹道融合。  相似文献   
85.
水声干扰设备作战使用效能评估   总被引:2,自引:0,他引:2  
周刚  陈奇 《舰船科学技术》2008,30(1):106-110
随着侦察探测和制导装备的发展,来自水下的威胁日益增大,舰(潜)艇利用水声对抗器材可以有效提高我海军舰(潜)艇的作战效能.阐述了漂浮式和自航式水声干扰器材对敌水声系统和设备实施干扰的方法,并分析了其作战使用效能,对舰(潜)艇水声干扰器材的使用具有较大现实意义.  相似文献   
86.
移动水声通信中收发两端的相对运动会导致通信信号出现时间压缩或扩展而产生多普勒效应,较大的多普勒频偏将引起严重的载波频率偏移,影响通信系统性能。通过帧同步进行多普勒因子准确估计与补偿,是实现移动水声通信的重要基础。本文分别研究了利用LFM信号、m序列信号、HFM信号的3种帧同步方法,给出了实现原理,并针对AWGN信道和实测多途衰落信道,分别从信噪比、信道特性、相对多普勒速度、计算复杂度等方面,对比分析了3种方法在不同条件和应用环境的多普勒因子估计性能。仿真结果表明,3种方法各有优势,均可适用不同的移动水声通信应用环境。相对而言,双HFM信号同步方法多普勒估计精度高、数据传输速率快、计算复杂度低、稳健性强,可以实现复杂信道移动水声通信的帧同步。  相似文献   
87.
梁富伟 《航海》2007,(5):48-48,F0003
在2007年中国航海日活动期间.青岛舰船器材收藏家——曹少波展出了部分收藏品,再次引起关注。如果走进曹少波的收藏品仓库,满墙满地各式各类舰船器材让人目不暇接,那就是一个舰船器材博物馆!曹少波1980年从山东考入军校,在不断学习航海专业课程的同时,专注于舰船器材和海洋文化的业余收藏。  相似文献   
88.
军用汽车在平时使用过程中,一般造成汽车损伤的因素有腐蚀、磨损、疲劳、意外事故等,其中以腐蚀损坏最为普遍和严重。据报道,全世界每年每辆汽车腐蚀的平均……  相似文献   
89.
90.
田丰  王梦亚 《舰船科学技术》2002,24(6):51-52,50
介绍一套水声对抗系统模拟测试系统,该系统可以同时模拟多个外部设备,产生、接收并显示两种类型的网络数据和两种类型的串口数据。系统的硬件和软件均采用标准化和模块化设计,具有操作方便、接口灵活等特点。  相似文献   
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