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931.
随着河北省高速公路的飞速发展,桥梁也越来越多,由于河北省的高速公路被交道路多,一般平均300m一座桥梁,随着交通量的增加,桥面铺装沥青混凝土病害增多,特别是水的侵害。文章以河北省已运营的高速公路为例,介绍水损害造成的桥面病害及养护对策。 相似文献
932.
933.
针对目前我国桥梁上部结构水损害比较普遍这一现象,以历年来对河北省运营的多条高速桥梁定期检查资料为基础,对桥梁上部结构水损害进行较为详细的分析,对于优化桥面防水设计,改善桥面防水、排水系统具有参考价值。 相似文献
934.
介绍一种新式的砂箱盖,带有自锁机构,开启方便;其外表基本为平面,对气体具有密封性,可以满足压缩空气喷砂的要求。 相似文献
935.
936.
937.
大体积混凝土的施工技术难点在于混凝土体积厚大,由于水泥水化热而引起的温度裂纹对工程的危害是十分巨大的。在工程实际中,采取“蓄热”法和冷凝管降温法等综合温控措施,可有效控制大体积混凝土温度裂纹。 相似文献
938.
张阔 《交通世界(建养机械)》2009,(1):89-90
高速公路的水破坏具有普遍性,是路基、路面的大敌。许多路面病害的产生都与水破坏有着直接的联系。在冰冻地区,冬季降水逐渐渗入并滞留在沥青面层内.一个冬季要发生多次冻融,化冻时沥青面层内的自由水会造成沥青面层产生水破坏,同时冰冻时的涨力对路面的破坏也不容忽视。 相似文献
939.