全文获取类型
收费全文 | 832篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 323篇 |
综合类 | 99篇 |
水路运输 | 327篇 |
铁路运输 | 92篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 48篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 37篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 48篇 |
2009年 | 51篇 |
2008年 | 16篇 |
2007年 | 30篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有848条查询结果,搜索用时 31 毫秒
181.
轨道交通视频监控系统的规划和建设是一个亟待发展和规范的课题,研究实时的车载视频监控系统意义重大。提出了轨道交通车载视频监控系统的设备配置和功能实现方案;试验方案推荐采用先进的数字化视频压缩传输技术和3G高速网络平台,车载监控视频设备采用嵌入式网络视频服务器,无线网络采用CDMA2000 1xEV-D0Rev.A的3G试验网络。推荐方案的测试结果说明,该方案扩展能力强、维护费用低、可靠性高,满足车载监控图像传输的带宽要求.并利用了现有地铁隧道内的公网漏缆系统。 相似文献
182.
183.
船舶安全性取决于船体强度和水密性,而强度和水密性在极大程度上决定于焊接质量。本文对钢质船体手弧焊焊接质量检查中常见缺陷的产生原因、危害程度作一分析,并提出预防措施。[编者按] 相似文献
184.
185.
孔建华 《铁路通信信号工程技术》2006,3(6):43-45
本文介绍了当前通信管道气吹微管、微缆的施工方式,对当前常用的微管微缆敷设技术进行了总结,具有指导施工的实际意义。 相似文献
186.
顿贺 《船舶设计技术交流》2004,(1):12-27
中国的独木舟出现可能与西方同期,风帆出现比埃及晚,但是一经问世,技术上先进程度却是惊人的,特别是公元前后到十五世纪,许多发明创造更是举世瞩目。这些发明和创造。不但丰富和发展了自己,而且使世界各国受益非浅,极大地促进了世界造船业发展与航海贸易进行,其贡献是辉宏的。本文以船型、水密舱壁、明轮推进、船舵与使帆技术、船体建造及其工艺、导航技术、造船理论、船舶检验与管理、水战兵器、郑和下西洋意义等十个方面进行介绍,它充分证明了中华民族有着光辉灿烂的文化,中国人民,是勤劳智慧的人民。在增加民族自豪感同时,也激励我们继往开来,与时俱进,勇往直前。 相似文献
187.
188.
研究目的:精确地计算悬索桥主缆各种状态下的温度场,对于悬索桥的架设至关重要.为此,在一些基本假设的基础上,建立主缆的热分析模型和非稳态热传导微分方程,推导太阳热辐射和热对流边界条件,主缆计算模型的热物性参数则采用了模型试验得到的结果.为了得到特定环境条件下的数值解,建立主缆温度场的计算方法及主缆热平衡矩阵方程.研究结论:通过对某桥梁主缆温度场的有限元计算及与实桥主缆温度场实测结果的对比,证明了计算方法的精确和可靠,可用于悬索桥主缆设计、施工和运营阶段的温度场计算. 相似文献
189.
通过位于北方寒冷地区的哈尔滨市松北区发生渠FK2-3#公路桥悬索主缆的安装,介绍了寒冷地区单塔双跨自锚式悬索桥主缆的安装过程及控制要点;通过该桥主缆施工,总结了一套寒冷地区单塔双跨自锚式悬索桥主缆架设施工技术,对今后类似工程的施工有较高的参考价值. 相似文献
190.
文章旨在研究海洋综合科考船操控支撑系统的缆绳走向对科考作业效率的影响,通过介绍典型操控支撑系统的组成与功能,研究不同综合科考船的绞车舱布局、操控支撑系统的走缆方案,得出一种较为优秀的缆索导向方案,总结出操控支撑系统走缆方案的优化设计要点.并且对比不同走缆方案的综合科考船在单航次下的使用情况,得出优化设计方案对科考作业效率的提升程度,为综合科考船操控支撑系统的走缆方案提供设计参考. 相似文献