软基路堤沉降位移的观测

路基的重要性 公路是线型建筑物,是在天然地表面按照道路的设计线形（位置）和设计横断面的要求开挖或堆填而成的岩土结构物,路基是线型建筑物的主体,它贯穿公路全线,与桥梁,隧道相连。因此，路基是公路的重要组成部分，它的质量好坏，关系到整个公路的质量。路基沉降是公路在建设和使用过程中最常见的病害之一。     

KARUSELLI & LRX CONCEPT’s CHAIRS

Karuselli的故事有关雪。也许是名字比Alavr Alto拗口,他的芬兰后辈兼同行Yrj Kukkapuro名气差一大截,实际情况是Yrj Kukkapuro常常成为晚辈设计师极力推崇和效仿的名师。     

南海发电厂4×3000吨级卸煤专用码头设计特点

结合南海发电厂的设计,本文主要对该厂配套码头工程在内河码头设计中的平面布置、装卸工艺、水工结构等的设计特点作简要介绍。     

株洲航电枢纽平面布置研究

株洲航电枢纽位于湘江下游,以通航为主,同时具有发电、防洪等多项功能,坝址河段平面形态为分汊微弯,通航建筑物的平面合理布置尤为重要,应首先满足通航条件.枢纽平面布置的备选方案有3组,根据模型实验研究成果,推荐右岸永久船闸、左岸电站的平面布置方案,并对口门区斜向水流通过布置导流墩进行导流,改善下游通航条件.     

如何做好水工作业船舶监督管理

随着中国经济的发展和水上货物运输的增加,港口、桥梁等大型水工作业逐年增加,参加工程建设的水工船舶也日益增多。有效监管水工作业船舶,对维护水上安全形势,保护良好的通航环境,构建和谐社会至关重要。探讨做好水工作业船舶监管工作的措施,以推动水上工程的建设和发展。     

岩基上船闸水工建筑物地震惯性力计算

《水运工程抗震设计规范》规定岩基上的闸首边墩垂直船闸轴线方向振动的水平地震惯性力应按反应谱法Ｐｉ＝ＣＫＨαｉＷｉ计算公式计算。本文用算例阐述以反应谱法为依据，对公式中加速度分布系数αｉ值及分布图形的确定方法，以便设计者正确理解和使用规范。     

高速列车经过路边建筑时的非定常湍流绕流数值模拟研究

高速列车经过路边建筑物时，由列车高速运动引发的列车与建筑物之间湍流绕流流动是一个十分复杂的非定常具有相对移动边界的湍流绕流问题，本文采用非定常湍流模型ｋ－ε双方程和Ｊｏｈｎｓｏｎ－Ｌａｕｎｄｅｒ壁面修正方法，利用协变速度分量为独立变量，采用曲线坐标系和交错网格系统，对这一复杂的流动现象进行数值模拟研究，初步的计算结果表明，本文的研究方法对解决这一问题是较为成功的，为进一步解决高速列车空气动力学问题     

兰州市白塔寺病害勘探及分析

白塔寺病害的原因复杂，因变形与倾斜的关系不确定而产生是地基不均匀沉陷抑或山坡不稳定两者之 此类病害如何勘查是一难点，作者在分析各种可能的成因下使用相应的勘探手段，进行综合勘探而获得结论。     

桩基挡墙在既有铁路路基加固中的应用

挡土墙是一种常见的路基支挡建筑物.当基础埋置深度无法满足或挡土墙基底应力检算中满足应力要求的土层埋置较深时,可采用桩基础挡土墙.文章结合某地方铁路为工程实例,概括介绍了桩基础挡土墙在既有铁路路基加固工程中的设计、施工要点.