负载下CFRP约束混凝土应力-应变关系分析型模型

为研究负载水平对FRP(纤维增强复合材料)约束混凝土柱峰值应力和峰值应变的影响,根据32个CFRP(碳纤维增强复合材料)约束混凝土圆柱构件和16个CFRP约束混凝土方柱构件的试验结果,引入负载影响因子,对J G Teng提出的CFRP约束混凝土柱峰值应力和峰值应变计算公式进行修正.在此基础上分析了CFRP约束混凝土柱构件轴向-侧向应变关系,以J G Teng本构模型为主动约束关系,建立了负载下CFRP约束混凝土应力-应变分析型模型.研究结果表明:模型理论曲线与试验曲线接近,修正后的峰值应力和峰值应变与试验结果较吻合,圆柱构件的误差约10%,方柱构件的误差在15%左右.      

MEDICAL IMAGE SEGMENTATION BASED ON A MODIFIED LEVEL SET ALGORITHM

Imagesegmentationplaysanimportantrolein imageanalysisaswellasinhigh levelimageinter pretationandunderstandingsuchasrobotvision, objectrecognition,andmedicalimaging.Numerous segmentationmethodshavebeendeveloped.How ever,medicalimagesareoftencorruptedbyno…     

无线Mesh网络的跨层设计理论与关键技术

由于无线M esh网络(WMN)在拓扑、传输和业务上的特性,传统的用于有线网络的分层协议设计方法已不能保证其服务质量(QoS).探索基于物理层、MAC层、路由等协议层的WMN跨层设计方法的目标是在无线资源利用率和多媒体业务的QoS需求两方面达到较好的折衷.WMN各个协议层在设计过程中的有关协议和算法要求附加统一的跨层管理器,监测各层的分组传输性能或需求,动态控制或调节相关算法.通过实现较高协议层的多媒体业务QoS需求与较低协议层的网络状态信息在各协议层之间的共享,可以达到对协议层控制算法的优化.在合理地选择跨层设计目标的基础上,多个协议层需要联合设计与优化.从物理层、MAC层、路由协议层和TCP层等层面介绍了WMN跨层设计的一般原则和方法.归纳了目前WMN跨层设计中亟待深入研究的一些理论和关键技术,包括自适应速率与节能机制、基于QoS需求的跨层MAC协议设计和路由协议设计等.     

办公自动化系统的分析与设计

通过对办公自动化系统(OAS)现状的分析，提出TOAS在无纸化办公背景下的新问题，并针对这些问题对OAS进行改进和设计．对OAS的各部分功能和使用进行了详细的阐述，同时提出OAS在实施过程中应注意的问题．     

移动Ad Hoc多播路由协议研究

如何在移动自组网中实现有效的多播路由技术是当前此领域研究中亟待解决的间题．文中对当前一些典型的多播路由协议进行了研究，从多播路由的拓扑结构、发现策略以及对单播路由的依赖等方面对它们进行了分析比较，并对多播路由的进一步研究方向进行了展望．     

引入终身成本理念,科学选择主力车型

近几年,国内城市公交企业如何选择特定长度客车的底盘和车厢设施配置没有统一的标准。由于各地公交企业存在差异性,因此,缺少能够适应所有城市公交企业运营特点和使用要求的城市客车。但是,城市公交企业,完全可以根据目前国内城市客车的发展水平和国际城市客车的发展趋势,结合城市的特点和企业的实际,选择适合运营生产要求的、终身成本最低、性价比最高的城市客车作为企业的主力车型。     

施工项目成本管理的研究与实践

目前，公路桥梁施工企业已推广应用了用友公司财务管理系统软件，使财务管理以及会计核算步人了标准化、规范化和和程序化的轨道，提高了会计信息的传递速度和财务日常核算工作的质量，这对加强企业管理、提高工作效率和经营管理水平都有重大推进作用。在基层建立计算机管理信息系统，使用计算机做为的现代化管理的手段，可以快速、有效、自动而有系统地储存、修改、查找及处理大量的数据，使项目工程成本核算实现电算化，对成本管理工作来说是一次质的飞跃，对解放生产力，发挥人的主观能动性，提高经济效益和社会效益来讲有着更加深远的现实意义。     

Improving Mobility Management for AII-IP Radio Heterogeneous Network Using SCTP

Mobility management is a very important function of mobile communication in all-IP radio heterogeneous network. In order to achieve an efficient mobility management, with low delay and low beacon overhead, a micromobile stream control transmission protocol （mmSCTP） scheme was proposed. This scheme reasonably utilizes SCTP features and elaborately designs execution-steps for vertical handoff. Moreover, it provides fast locating for idle mobile node when a session is initiated by the correspondent node. The analytical and simulation results show that the proposed scheme is effective in supporting fast vertical handoff and effective location management.     

提高认识，办好高职高专教育——广州航海高等专科学校教育思想大讨论动员报告

今年既是我校升本的冲剌年，也是我校迎接高职高专人才培养工作水平评估的关键年．为迎接两项评估，统一思想认识，经学校研究决定，在3～4月份在全校师生员工中开展一次教育思想大讨论，从今天开始，我校将拉开这一大讨论的帷幕．     

以学生就业为目标全面促进高职高专教育

根据国家《高职高专院校人才培养工作水平评估方案》的要求，以学生就业为目标是高职高专实施教育改革的基本方向．