渗透球壳流固耦合问题的位移及内力解

在弹性薄壳的线性(非线性)理论和流体力学基本方程的基础上,在小雷诺数的情况下应用相容欧拉-拉格朗日法建立了渗透球壳在流体中流固耦合的基本方程及关系式,并通过摄动法求解了渗透球壳在粘性流体中的流函数从而进一步解出其位移及内力解.通过具体算例,给出了壳的位移变形及内力图,并对有关参数进行讨论,绘出相关曲线.得出渗透系数k和流速越大的情况下,壳体位移也就越大,相应的内力也变大;球壳在三个角度处位移为零.文章能为过滤器问题提供指导.     

桥面防水材料的应用

总结了国内外桥面防水材料的研究和应用历史,并对目前国内广泛应用的几种柔性桥面防水材料的适用条件和优缺点进行了分析。     

河里淹死会水的

河里淹死会水的，乍听此话，觉得不合乎逻辑，会水，咋还会淹死呢。其实，这正是淹死的原因所在。正因为会水，他才不惧水，且自恃水性强，心存侥幸，认为不会出事。还有一个原因，就是下水前没有做好准备工作，如活动活动筋骨，先用凉水拍打胸部、额头等，结果有的在游水过程中腿部抽筋葬身水底，有的一头扎下去再也没了踪影。现实生活中，特别在炎热的夏天，我们听到抑或在媒体看到的正是“会水”一族。     

一维固结变形理论参数的试验分析

通过对原状土样及重塑土样的一维固结及渗透试验分析,对一维固结变形理论中的有关试验参数进了系统试验分析。探索了土体侧压力系数在固结过程中的变化规律,发现对正常固结土存在一临界固结压力,当固结压力大于该值时,土体的变形以次固结变形为主;通过对渗透系数的变化进行分析,表明土体结构对渗透系数有较大影响,且提出了渗透系数的计算公式;同时利用割线模量法给出了地基沉降的计算公式。在此基础上,对固结系数的算法进行了有益的尝试,并将之与传统方法进行对比,提出了一种固结沉降计算新方法。最后,通过工程实例,验证了研究成果的可靠性。     

水性涂料在汽车工业中的应用

本文从电泳底漆，二道浆 ，水性金属闪光底色漆，罩光漆等方面，阐述了水性涂在汽车工业应用。并介绍了各涂层的组成及施工工艺，以及其发展趋势。     

一汽丰田水性涂料导入项目

7月31日，一汽丰田于深圳举办了2011年一汽丰田水性涂料导入启动大会，宣布其在深圳市全部15家一汽丰田经销店导入水性涂料，并且在北京、上海、广州、成都、宁波各有一家经销店率先导入该项目。此举为环境保护贡献力量的同时，彰显一汽丰田一贯强调的企业社会责任。     

砂质粉质黏土深基坑渗透的现场监测结果分析

深圳市前海合作区滨海大道基坑底部砂质粉质黏土在雨季遇水浸泡后软化，发生渗漏、流砂险情。为此，对深基坑渗透的现场监测结果进行了分析。结果表明:①对砂质粉质黏土地基，基坑开挖时要避免长时间暴露，做好防排水措施。地下水的大幅度变化能很好地反映基坑渗漏水状况，底板浇筑能有效控制地下水水位以及支护桩位移的变化；②支撑轴力随时间发展普遍呈对数规律增大，并在基坑底板浇筑完成后有所下降。当支撑轴力随时间呈指数规律增大时，应引起重视。③基坑交叉或坑中坑开挖，在基坑阳角处增加背拉梁能有效提高支护结构整体稳定性，使基坑变形更协调，从而更好地保障基坑安全。     

石油采出水回注精细处理技术研究与应用

介绍了新型采出水回注精细处理技术——改性聚四氟乙烯滤膜技术的提出及研究方向,并有针对性地进行了旋流网格布水技术和脉冲水流反洗技术的研究,在小试和中试中,成功地验证了过滤及多项配套技术,在进水含油量≤20mg/L、悬浮物≤20mg/L的条件下,出水达到了SY5329—94《碎屑岩油藏注水水质推荐指标》的A1级注入水水质标准。     

高性能砼在加拿大联邦大桥中的应用

跨越海峡的砼大桥，其耐久性是至关重要的。加拿大的联邦公路大桥采用高性能砼、成功地解决了箱形桥梁的壁厚最薄、跨度最大和设计寿命最长（100a)等关键问题。