PPG水性漆喷涂培训中心落户高校

近日,PPG绿色专业水性漆喷涂培训中心落户上海交通职业技术学院,这也是国内高教系统首次成立水性汽车漆喷涂培训中心。作为全球水性汽车修补底色漆系统的领导者,PPG工业集团一直致力于教育事业并引领行业前行。     

PAL系列油漆絮凝剂在水性漆废漆处理中的应用

水性漆在废漆处理过程中存在漆渣分散、含水量高、回收率低、水体泡沫大等弊病。因此,在药剂本身及现场管理方面,对水性漆废漆处理的要求比溶剂型的高。针对水性漆上述缺陷,开发了PAL系列水性漆油漆絮凝剂。主要介绍了PAL油漆絮凝剂的分类、作用机理、使用和管理方法等内容。     

徐州市水性漆厂

徐州市水性漆厂坐落于历史文化名城徐州市北二环，紧邻徐州火车站，交通十分便利，建厂已有十余年，拥有三条全自动生产线，技术力量雄厚，年销售量占全国水性漆市场总需求量的四分之三。     

浅谈轿车涂装技术的进步

就德国轿车涂装技术进步及水性漆涂装工艺做了介绍，提出了国内涂技术的改进措施。     

PPG水性漆施工要求与修补技巧

<正>目前的汽车漆面维修,大多是修复由车身碰撞造成的损伤,只要不涉及车身以外的其他部件,一般只限于钣金修复和涂层修复。从用途上来看,汽车涂层的主要作用是阻止和延缓车身的锈蚀,其次才是美观,所以车身的涂层修复首先是达到防锈蚀的效果。然而,现在大     

汽车油漆供应商访谈录

据统计,2010年上半年全国共发生适用简易程序处理的道路交通事故169.4万起,同比上升31.7%。由此可以看出,伴随着"新手"不断上路,道路繁忙拥挤,刮蹭等可快速处理事故数量猛增,这给汽车修补漆及相关设备领域带来了机遇。面对这样的机遇,一些修补漆的厂商却觉得任重道远。如何把环保的水性漆在中国推广,如何提高修补车间的维修效率,以及如何把最好的服务带给维修车间都是他们十分关注的话题。针对这些问题,本刊对四家国际顶级汽车油漆供应商的相关负责人进行访谈,分别是:PPG、阿克苏诺贝尔、立邦和巴斯夫,通过他们的视野展现我国汽车修补漆领域的发展方向。     

TTS喷枪解决不同地域水性漆干燥问题

长久以来,溶剂型汽车修补漆无论是清漆还是底色漆,在喷涂的时候都会随着温度的变化而改变其表现。因此,许多现代化的喷涂中心都会采用人工加热的方式(20~25℃)来控制喷涂环境,以期达到油漆的最佳表现。但是在极度严寒或者酷热环境下,这种方式成本高昂,而且效果不尽人意。更多的喷涂中心只能采取对输入空气进     

关于涂装老线"油改水"的案例分析

主机厂生产过程中,涂装过程作为VOCs排放的重要源头,受到各级政府、社会和企业的重点关注,企业在如何满足政府法规的要求前提下,降低生产制造成本,同时又能满足客户应用需求是一个需要重点研究的课题。目前国内农用车、汽车行业仍有大量的传统溶剂型工艺涂装工艺生产线,VOCs产生量及排放量偏高。文章将介绍在农用车传统溶剂型涂装老线的基础上进行环保改造的方案及其1C1B水性漆工艺应用案例,目前已在山东五征集团农用车事业部货箱涂装线顺利实施,并收到了很好的使用效果,为行业提供了一种相对低成本的环保型涂装改造解决方案。     

菲利普:水性漆在汽修行业拥有广阔的应用前景

<正>对于汽车维修来说,生态效益的重要性与日俱增,尤其是喷涂等直接关乎污染排放的作业更是如此。作为行业中引领技术革新大潮的涂料供应商,巴斯夫对于水性漆及其喷涂工艺在汽车维修行业的应用投入颇大。"自2007年在中国市场率先推出水性漆产品以来,我们的产品与工艺在中国汽车维修厂中得到极好的推广与应用。未来,我希望巴斯夫的产品能够帮助维修厂降低污染排放、提高能源效率,推动整个汽车维修行业的可持续发展。"巴斯夫(中国)     

PVC密封胶与B1B2湿碰湿工艺的应用探讨

文章介绍了一种新型免烘干PVC工艺的推广应用。该工艺无需烘干,可与水性漆湿碰湿喷涂、闪干、烘干,应用于B1B2涂装线上。