东营黄河公路大桥桥位河段水文分析

东营黄河公路大桥是黄河干流上濒临入海口的最后一座特大型桥梁,桥位河段水文条件十分复杂。该文论述了桥位河段设计流量、水位、河道冲淤、防凌、通航要求和小浪底工程的影响等桥渡水文要素和桥梁设计的控制条件。     

青海省河流概况及大中型公路桥梁水文流量设计介绍

通过调查整理,系统地表述了青海境内河流水系,汇编了现已建成的大、中型桥梁的水文参数.     

对水文测站实现“大水文”的几点看法

水文测验工作在当今防洪等自然灾害中发挥着极其重要的作用,水文站作为水文系统最基层的单位,承担着所辖范围内水文数据的实际测量与观测记录的工作。本文主要结合笔者多年的工作实践经验,简单阐述水文测站水文工作的现状,针对其存在的问题进行分析,并提出相关的建议。     

上湄公河航道改善工程测量技术总结

介绍上湄公河航道改善工程的基本状况和测量技术在工程中的应用。     

内河水文绞车电力拖动系统设计

适用于内河作业的水文绞车的拖动系统应具有恒力矩的工作特性，并能满足位能性负载的要求。本文主要从电力拖动设计方面介绍该绞车拖动型式的选择、系统自动控制的功能及其基本原理。     

关于地面水环境影响评价中的几个水文问题的讨论

为规范地执行环境影响评价技术导则，需要准确地确定涉及到的水文参数。在缺乏水文资料时，推荐采用恒定均匀流和控制断面法测量流量以确定河流大小规模；通过绘制综合历时曲线，可求出一定保证率的枯水期流量，为利用数学模型预测水质提供基础数据。     

绥芬河—满州里公路（简称绥满公路）三股线高架桥方案设计

作者通过实际的勘测设计，根据桥位地形、水文、地质情况、拟定出五个不同的桥型方案，进行技术、经济比较、推荐一个比较合适的桥型。