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681.
田龙 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
随着我国经济的快速发展,高速公路的建设也方兴未艾,但是在软土地区的高速公路普遍存在工后沉降过大的问题,严重的甚至造成路基和路面的破坏,影响了正常的交通。 相似文献
682.
683.
进入21世纪以来,信息化已成为社会发展的一个重要标志。随着水文档案的数量不断增加,社会经济发展对水文资料的需求日益增大,为了更好地存储和利用水文数据,使水文档案为社会提供更加便捷的服务,水文档案的管理应向信息化不断迈进,由人工管理为主逐步转向计算机管理为主。讨论了水文档案管理中的信息化建设,结合不同类型水文档案的特点和近年来计算机技术的最新发展情况,对水文档案信息化过程提出了一些新构想。 相似文献
684.
685.
通过分析泉州湾自然条件,采用数学模型从水动力、流态、冲淤等方面讨论了泉州湾秀涂人工岛建成前后对水沙环境的影响。研究表明:人工岛建成后减少纳潮量约2%,归顺了人工岛周边水流流态,但对局部流场有一定影响;人工岛建成后固化了部分浅滩沙源,宏观冲淤影响幅度可控。可为类似工程的开发与保护提供参考。 相似文献
686.
687.
王秋显 《交通世界(建养机械)》2014,(20):40-41
近年来,随着经济的快速发展.国家和地方政府不断加大公路建设的力度。总体来讲,恶劣条件下的过坝公路施工一直是公路建设中的重点课题。在不良气象以及水文条件下,恶劣地质极易受到影响.这就会导致过坝公路在施工中具有繁多而复杂的工序。本文针对恶劣条件下过坝公路的施工进行了研究,首先对恶劣地质下过坝公路进行了概述,对主要的施工技术进行了梳理,重点探讨了相应的施工方法以及施工管理措施。 相似文献
688.
施工监测是箱梁悬臂施工控制的一项关键程序(特别是针对大跨径高箱梁的悬臂梁,目的是为施工提供每一个箱梁阶段性准确的立模高程,为保持桥梁的线形和扰度高程,来准确的将箱梁顺利合龙打下坚实基础,但线型和挠度测量的影响因素很多,施工荷载、挂篮变形、混凝土容重、弹性模量、收缩徐变、日照和温度变化、预应力大小、结构体系转换等因素在设计过程中的参数设定值与实际施工状态不能完全保持一致,导致箱梁理论计算挠度与实际有较大偏差,而且随着悬臂跨径的增大,箱梁内外温差影响引起的偏差也逐建增大。但这些因素的综合影响最终体现在箱梁的线性和挠度上,因此从测量的方法、测控点的埋设、影响因素、外业采集的数据等方面进行了分析。 相似文献
689.
本文首先概括介绍了遥感技术,并在此基础上详细论述了遥感技术在水文水资源领域中的应用研究进展。希望通过本文的研究能够对我国水文水资源领域的研究工作有所帮助。 相似文献