水文水资源环境管理与防洪减灾措施研究

随着全球气候变化和城市化进程的不断推进,水文水资源环境管理以及防洪减灾的重要性日益凸显。基于此,本文从水文水资源环境管理与防洪减灾的重要性着手,简要分析当前水文水资源环境管理与防洪减灾工作中检测设备更新不及时、节水技术不完善、人民群众防洪减灾意识薄弱等问题,并针对性提出加强防洪减灾意识宣传、完善群众性防洪减灾机制、强化数字化水文站网建设、搭建水文预警预报体系以及加强防洪工程建设维护等措施,以期为水文管理和防洪工作提供经验借鉴和参考。     

长江细砂路用性能分析及路基断面设计与施工技术研究

随着生态环境和基本农田保护意识的逐渐增强,长江沿岸道路建设的填筑材料越来越多地采用了长江细砂,因地制宜地利用了当地料源。文章通过填砂路基断面结构形式的设计、路基稳定性计算验证及原材料性能检测分析,结果表明填砂路基的梯形包边结构稳定可靠,长江细砂亦是良好的路基填筑材料。结合工程实例的应用,试验总结了路基填砂施工中的机械组合、工序流程及工艺参数,经大面积填筑施工后的压实度检测和沉降观测,效果良好,可为后续同类型施工提供一定的借鉴意义。     

地球信息科学方法在分布式水文模型中的应用研究综述

研究变化环境下的水文水资源,需要水文模型的支持.流域水文模拟已从集总式模型发展到分布式模型.地球信息科学的发展为流域水文模拟提供了新的手段和方法,促进了水文模型的发展.首先介绍了流域水文模型的研究进展,然后对地球信息科学方法在分布式水文模型中的应用进行了综述.     

跨河大跨度连续梁桥支架现浇施工阶段地基处理技术

跨河大跨度连续梁桥支架现浇施工时,地基处理的方法及质量直接影响到连续梁桥施工过程中的安全及成桥后的线性。由于跨河支架地基处理没有现成的理论和方法可套用,文章通过施工过程的详细介绍,揭示了该类地基处理施工现场管理与过程控制的基本思路和做法,京沪高铁无锡东桥段中跨越张塘河连续梁地基处理方法和成功经验,不失为一种有效借鉴。     

浅谈北疆某水库上游来水特征

文中从北疆某水库所在地区的地理位置和自然特点出发,分析了额尔齐斯河来水是以融雪水补给为主、夏季雨水补给为辅的混合型来水且径流量年际变化大、分配十分不均的水文特征及冰情、泥沙特征,并结合其特征如何做好水库的调度工作,使其充分发挥效益,对具有相似特征的水库运行管理起到一定作用。     

格林尼治早期的天文学观测

<正>弗兰斯蒂德的工作就是绘制一幅完整的天文地图,最好是精确到可以确保航海导向。绘制地图的最好办法就是沿着子午线或南北线架一个望远镜之类的观测仪器。既然星星     

井下电视技术的发展和应用

井下电视测井是继电磁学、物理学、声学后,光学成像技术在测井中应用的又一学科。井下电视测井以其直观性、及时性和准确性的特点,优于其它方法测井,正越来越受到用户的欢迎。本文简单介绍了井下电视测井仪器的工作原理、功能与组成,通过介绍井下电视在石油、水文、地质和矿产等领域的应用,探讨了该技术在我国的发展状况。并通过国内外同类产品的对比,探讨了我国该技术今后的发展方向。     

分层沉降观测技术的应用

简要介绍了分层沉降观测方法在呼绥高速公路中的应用情况 ,阐述了观测中应注意的一些关键问题 ,以便取得良好的观测效果。     

内河中游沉管隧道管节浮运沉放水文窗口选择研究

沉管隧道工程管节浮运沉放对浮运水位和流速的要求高。南昌红谷隧道为国内首座内河中游沉管隧道,受季节降水影响,水位和流速变化幅度大,满足浮运条件的水文窗口较少。通过对管节受到的水流力和拖轮拖力计算,确定水文边界条件。采用声学多普勒流速剖面仪（ADCP）对浮运航道内关键点和控制断面流速、水位进行监测作为水文预报的基础。采用相应水位（流量）法和合成流量法相结合的方法预测隧址位置水位、流量,将预测的水位、流量结果导入数值计算模型计算浮运航道内的流场分布。现场实测表明,水位和流速预测误差为±30 cm、±0.15 m/s,满足管节浮运水文预报精度的要求,并有效指导浮运沉放水文窗口的选择,保障红谷隧道管节浮运沉放施工的安全。     

碎石桩处理软土地基的沉降与观测

在南方或沿海地区拥有大量的软土地基．由于软土地基含水量大．空隙也大,所以受压时容易产生收缩,致使路基遭受破坏．所以无论公路或铁路路线经过时．为了有效地减少沉降量,提高地基承载力,保持路基的稳定性,必须进行地基处理。目前,软土地基处理常用的方法有袋装砂井法、塑料排水板法、水泥粉喷桩、水泥搅拌桩、