全文获取类型
收费全文 | 1445篇 |
免费 | 43篇 |
专业分类
公路运输 | 406篇 |
综合类 | 298篇 |
水路运输 | 494篇 |
铁路运输 | 252篇 |
综合运输 | 38篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 71篇 |
2013年 | 58篇 |
2012年 | 50篇 |
2011年 | 72篇 |
2010年 | 72篇 |
2009年 | 108篇 |
2008年 | 106篇 |
2007年 | 101篇 |
2006年 | 80篇 |
2005年 | 66篇 |
2004年 | 81篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1488条查询结果,搜索用时 156 毫秒
991.
青藏铁路西格段增建二线关角隧道越岭区综合地质选线 总被引:2,自引:1,他引:1
关角隧道位于青藏铁路西格段增建二线关角越岭区,地质条件复杂,岩性多变,断裂构造发育.在大面积工程地质、水文地质调绘的基础上,对主要越岭方案的隧道及引线段的地质条件进行了详细的分析与评价,并提出方案比选意见,为越岭隧道方案的选择提供了翔实的地质资料. 相似文献
992.
三
限于篇幅,笔者仅就航路开辟、船舶建造、导航手段、气象水文等四方面,作些线索提示。
航路(航线)开辟。航路或水道的记载首推《尚书》,其《禹贡》篇记载禹治水功劳的同时,也记载了不少水道,如:“岛夷皮服,夹右碣石入于河”;“浮于济、漯,达于河”;“浮于汶,达于济”;“浮于淮、泗,达于河”;“沿于江、海,达于淮、泗”等,后来司马迁将其整理写入《史记》。 相似文献
993.
994.
995.
长江口水域滩槽相间汊道众多,河势水情变化复杂。为分析径潮流作用下长江口南港北槽水域水文的变化,进一步提高对长江口南港北槽水域的认识,基于2018—2022年长江口水域各实测站点洪枯季水文测量资料,对各水文特征值进行统计对比分析。研究结果表明:径潮流变化对长江口南港北槽水域各水文特征影响不尽相同,水域涨落潮流同时受到径流和潮流的耦合作用影响。径潮流在南港北槽水域影响作用的临界点大约在北槽上口门水域,临界位置跟随径潮流变化而摆动,盐水楔和最大浑浊带的位置也随着径潮流变化而上下摆动,并且此种摆动也会造成回淤分布的变化。 相似文献
996.
在很多水资源建设项目中都要涉及到多年平均径流量的计算,流域多年平均径流量是建设项目水资源论证及各种水文计算的基础数据,对于具有长期实测径流资料的流域只要通过简单的水文频率计算就可求得。由于我国的水文站网还不是很完善,只在一些较大的河流上有水文观测站,而在实际工作中常常遇到的小流域,根本没有径流量的观测资料,甚至连降雨资料也没有。因此,在计算年正常径流量时,需要利用一些特殊的方法,常用的方法有等值线图法、水文比拟法、径流系数法和水文查勘法。 相似文献
997.
998.
杭州湾深水航道试挖回淤观测研究 总被引:2,自引:1,他引:1
文章介绍1998年杭州湾深水航道东西试挖槽设计施工情况2年回淤观测,在此基础上分析了深水航道开挖可能性,回淤特性,风浪骤淤的可能性,并预估了航道深度10m,12m时的年疏浚维护土方量。 相似文献
999.
《中国远洋航务公告》2009,(2):92-93
2008年,金融危机以迅雷之势席卷全球,世界经济风云变色。流动性从过剩到短缺,商品市场从暴涨到暴跌,投资冲动从强烈到消失,世界经济从繁华的顶峰到冷清的低谷,一切都不过发生在短短几个月内,其变化的戏剧性、轰动性、危害性几十年不遇。截至到现在,危机仍在持续,最新的经济数据仍然不乐观。 相似文献
1000.
高桩码头前沿泊位局部浚深的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
针对高桩码头前沿泊位水域浚深相关的技术问题,提出了论证要点、方法以及分析结论,并结合施工跟踪观测,获得实施成功,从而使泊位发挥了更大的作用,获得显著的效益。 相似文献