水泥混凝土路面施工质量的监控要点

水泥混凝土路面的施工质量主要与材料、施工技术和工程管理有关，有效的质量监控工作需要一套监理制度，更需要掌握施工的要点。     

西宝高速公路水泥粉中计加固软基施工监理

根据该技术的施工特点，本文叙述了从事软基加固工程施工监理的作法和体会，并提出了桩体检验测试项目，并希望交流这方面的经验。     

影响水泥灰土稳定砂基层压实率的因素与对策

本文结合水泥灰土稳定砂路拌法施工，对影响水泥灰土稳定砂路面结构层压实度的因素－－延迟时间、含水时、配合比、闷料时间、碾压、测试手段等进行了定量分析和定性分析。并针对主要影响因素提出了提高水泥灰土稳定砂路面结构层压实度对策。     

水泥混凝土路面养护管理决策与优化

本文系统地阐述了决策与优化的一般原理和方法，并参照现行规范制定养护标准，在计算机上实现该子系统。并经实际试用，效果良好。     

略谈我国路面建筑材料发展

目前，我国路面工程所用建筑材料从构成建筑物的主体材科来说，主要是水泥，沥青、碎石，砂、石粉、钢材等几类。修建的路面主要有水泥混凝土路面和沥青混凝土路面两种结构形式。从目前材科的使用情况来看，无论质量还是数量仍然满足不了路面建筑的需要，材料来源仍然以粗放开采为主。     

基于仿真分析的煤炭装船码头筒仓群装卸工艺系统优化

大型煤炭装船码头采用筒仓群储运系统，具有自动化程度高、环保效果好以及集约化发展等多方面优势，但相关储运系统装卸工艺设计无成熟的可供参考的规范。而基于经验公式的计算，无法准确反映出不同工艺平面布置方案对通过能力的影响。本文基于已建黄骅港三、四期煤炭码头工程，根据筒仓群工艺平面布置不同，提出4个典型的装卸工艺方案；然后基于Simio系统仿真软件，建立了4个方案的仿真模型，计算各个方案合理的通过能力；最后对各个方案进行综合经济技术指标比选，并给出类似工程筒仓群平面布置的优化建议。     

滑模摊铺水泥混凝土路面的接缝技术研究

介绍国家“八五”科技攻关项目得到的适宜滑模摊铺水泥凝土路面设计和施工的接缝技术，着重提出与现行接缝设计施工规范不同及改进的部分内容，它不仅对滑模摊铺施工的水泥混凝土路面，而且对用其它方式施工的普通水泥混凝土面提高接缝的质量具有重要参考价值。     

市政道路软土地基粉体喷搅桩加固工程实践

深圳市宝安新中心区的新安西路，新湖路，甲岸路等道路的地基为软土地基，主要控制道路工程的控制和稳定地层为海相淤泥层，确定在这三条路采取６００ｍ作水泥粉体喷搅桩加固工程试验，于１９９５年１０月份起三条道路相继开工，于１９９６年４月新安西路粉体喷搅桩施工完毕，新湖路，甲岸路在继续施工，经检测、测试、复合地基承载力，桩体抽芯５ｃｍ立方体水泥土的抗压强度，以及Ｎ１０轻型动探等各项指标均达到了设计要求。     

水泥粉体喷射搅拌桩复合地基检测实例

通过甲岸路水泥粉体喷射搅拌桩复合地基的检测，提出一套检测方法，供该项检测规范尚未出台前的检测者参考。     

吴家岭隧道水不泥混凝土路面施工

本文介绍吴家岭隧道混凝土路面施工经验，以便于以后施工中参考，以期提高混凝土路面质量。