改进的水泥混凝土路面温度应力系数经验公式表达

现行规范水泥混凝土路面的温度应力系数需要人工查图读取，不可避免地存在主观性，也不利于计算机技术的应用。通过查图读取数据，应用双线性函数、一般化的二次方程、以及其他简单函数拟合，得到了含有13个常量的改进的温度应力系数Bx经验公式。分析表明，基于查图数据，对应99％的保证率，使用公式引起的温度疲劳应力的误差不超过水泥混凝土弯拉强度的1％。公式对温度应力系数的解析描述，不但克服了查图的缺点，也为进一步的研究工作准备了条件。     

码头预应力钢筋混凝土方桩接桩的设计及施工

在砂层较厚的地基中采用预应力钢筋混凝土方桩拼接，施工难度大。大桩基的设计及施工中，通过采取一系列的技术措施使得该工程顺利实施。     

锤击打入式预制桩断桩成因及处理研究

依据应力波传播理论和沉桩挤土效应机理，分析了某核电站排洪沟挡潮闸打入式预制桩断桩事故的原因，提出了与高应变检测相结合进行断桩处理的方法，取得了良好的效果。     

通过静载荷试验测定桩侧摩阻力及桩端阻力

根据静载荷试验原理，通过在桩身中埋置测量元器件来测定应力应变值经过计算确定桩侧极限摩阻力（qsik）和桩端极限阻力（qpk)，并结合工程实例，对照工勘报告中提供的qsik、qpk,分析了两之间存在差异的原因，进而提出静载荷试验测定桩侧摩阻力及端阻力在实际工程应用中的必要性。     

GPS技术在水上沉桩中的应用

本文介绍了GPS技术在长江口SIIB标水上沉桩中的应用，使用中遇到的问题及解决的方法。     

高压旋喷桩在桥梁深基坑支护中的应用

以武汉天兴洲长江大桥北岸引桥滠口右线桥25号墩的深基坑支护为例，介绍钢板桩支护结合高压旋喷桩进行深埋低桩承台施工的方法和经验。     

铁路客运专线软弱地基低矮路堤应用无梁板桩柱结构技术研究

铁路客运专线的轨下结构必须要有高平顺及高稳定性。提出了软弱地基低矮路堤采用无梁板桩柱结构,该结构形式可适应有碴及无碴轨道,结构沉降可控,施工技术成熟、方便,质量有保证,其推广应用具有良好的社会及经济效益。     

水泥稳定碎石配合比设计及施工控制

结合柳州龙屯路立交桥道路施工,从原材料选择与试验、配合比设计、施工质量的变异性及采用的控制措施等方面,阐述了水泥稳定碎石配合比设计及施工控制要点。     

软土地基处理方法及技术经济分析

简介常用的软土地基处理方法，并根据工程定额进行了技术经济分析，总结了选择软土地基处理方法的原则。