级配碎石混合料的动力变形特性

采用在古典 C.B.R法的基础上 ,施加动荷载的简化试验方法 ,分析级配碎石混合料的动力变形特性 ,可用永久变形、弹性模量双指标指导混合料的组成设计 ,而合理的级配碎石基层材料组成 ,应考虑到材料与振动碾压工艺的相互作用。     

苏嘉杭高速公路二灰碎石基层施工

介绍了上海同济大学提供的嵌挤型二灰碎石级配施工方法，对于该种级配二灰碎石具体施工工艺进行叙述，并提出了针对该种级配的施工要点和注意事项。     

滑模摊铺水泥混凝土路面施工配合比计算方法

本文针对我国目前大规模采用滑模摊铺机施工高速公路水泥混凝土路面，为适应滑模摊铺施工机械性能，充分发挥滑模摊铺机施工优势，确保水泥混凝土路面强度、平整度等指标而提出的水泥混凝土施工配合比计算方法。     

广西路面基层碎石强度评价指标研究

在不同条件下对广西地区常见各类岩石轧制碎石测试其强度变化，认为仅用碎石的压碎值或芯样抗压强度不能反映其合格性，提出增加碎石的软化系数，CBR值指标评价其路用合格性。     

二灰稳定风积沙强度的试验研究

通过室内试验，分析研究沙漠筑路时用石灰粉煤灰稳定风积沙作为基层的强度，结果表明二灰稳定风积沙能满足路用要求。     

无砂砼桩在高速公路地基处理中的应用

无砂砼桩是利用级配碎石和少量水泥，加水拌和制成的具有一定粘结强度的桩。它是在碎石桩基础上发展而来、类似CPG桩的一种新开发的地基处理技术，近年来开始运用于高速公路软基处理中。结合湖北省襄十商速公路汉十、襄荆连接线项目上运用无砂桩的工程实践，介绍无砂桩的设计、施工及质量检验过程。     

水泥混凝土路面接缝构造设计探讨

接缝构造是水泥路面构造设计的重要内容。介绍水泥混凝土路面接缝构造常用的设计方法，并对设计要点进行初步探讨。     

水泥混凝土面板断裂的成因与处理

介绍广州市花都区山前旅游大道第一标段工程水泥混凝上面板开裂、断板的成因分析及修补处理方法，并就此提出相应的预防的措施。     

旧水泥路面沥青加铺层反射裂缝防治方法

简要论述了旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝产生的基本原理，归纳总结了防治反射裂缝的方法或措施，对设计和施工有一定的借鉴和参考价值。     

哈尔滨机场高速路基层材料的试验研究

针对哈尔滨市机场高速路建设，详细介绍了几种不同基层材料的配比方案的试验研究，提出了高寒地区实际可行的高速路基层材料配比方案。