离合器助力器的改良结构

汽车离合器助力器是汽车安全性的关键部件。当踏下离合器踏板时，从离合器主缸压出的液压油通过油管进入助力器的内腔，使液压缸内的液压活塞向前推进，带动助力器推杆，使离合器分离。在离合器助力器上有气压助力装置。这一装置控制着压缩空气源，其作用在于当驾驶员操纵离合器时，利用压缩空气来增加输出力，从而减轻驾驶员的操纵力。气压助力装置中有助力活塞、助力推杆和回位弹簧，其中助力推杆顶压于液压活塞上。     

外力作用在多排桩承台非对称面各桩顶力分析方法的探讨

本文介绍了城市立交桥设计中，在遇到地下有已建的工程设施存在的特殊条件下，有时会采用多排桩低桩承台基础。多排桩具有一个对称面的承台但外力并不作用于承台对称顶上时，各桩顶上的竖直力Ｐｉ、弯矩Ｍｉ、剪刀Ｑｉ的求解方法。     

关于5000t级重载列车车钩力的研究

我国５０００ｔ级列车已在运行，列车纵向力涉及机车车辆及装载货物安全，作者以５０００ｔ货物列力运行试验结果为基础，应用试验和计算机仿真研究相结合的方法，对５０００ｔ级货物列车最大纵向力研究结果作了阐述，并提出建议。     

大型铁路框架桥顶进施工技术

结合北京市南中轴路大型铁路框架桥顶进施工,重点介绍了大体积混凝土浇筑方案选择、顶进顶力分析及顶进过程中的方向纠偏控制方法.     

地铁车体结构垂向总载荷和纵向力取值的探讨

针对我国地铁车辆车体强度载荷值不统一的现状 ,通过与国内外地铁强度规范的比较及计算分析 ,并考虑安全性和经济性 ,提出我国地铁车体的垂向载荷和纵向力的建议值     

东风EQ3242G31D自卸车离合器操纵系统的正确调整

东风EQ3242G31D型自卸车由于车辆总质量大，因而离合器的操纵轻便性对减小驾驶员的劳动强度非常重要。如果操纵系统的操纵力过大或效率不高，除了易造成驾驶员的疲劳之外，还会引起换挡不到位、造成车辆使用寿命缩短等问题。     

后张构件长直力筋的双控张拉

阐述了后张长直力筋张拉管理的有效方法，在实测参数的基础上提出了计算长直力筋理论伸长值的计算公式，给出了尹山大桥系杆拱加劲梁预应力束的双控张拉资料和数据，并对预应力工程的进一步提高捏提出建议。