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951.
介绍有关铁路桥传递大纵向水平力的特殊方法,该方法的特点是利用顶推施工的节段预制场作为抵抗水平的锚,文章以新建的黑茨多夫桥为例详细介绍了该基本思想的结构设计。 相似文献
952.
高架车站大悬臂独柱桥墩桥梁结构设计 总被引:3,自引:0,他引:3
周宏慧 《现代城市轨道交通》2006,(4):67-69
介绍轨道交通高架车站“建—桥合一”型结构的形式特点和设计原则,着重分析上海市轨道交通11号线白银路站大悬臂独柱桥墩桥梁结构的设计、计算方法和内力变形控制。 相似文献
953.
将桥上及桥梁两端路基上的轨道、桥梁及其墩台作为一个整体结构,建立了桥上无缝线路纵向附加力计算的全桥有限元模型,应用自编的计算程序,针对郑西客运专线两座大跨度桥桥上无缝线路温度附加力、挠曲附加力、制动附加力进行了计算分析。结果表明全桥有限元模型及计算程序可以很方便地分析各种混凝土桥桥上无缝线路的附加力,有较强的通用性和易用性,计算结果可用于桥上无缝线路设计的检算。 相似文献
954.
955.
957.
张立江 《铁道标准设计通讯》1999,(4):15-16,20
介绍秦沈客运专线桥梁设计的几点体会,对《时速200km新建铁路线桥隧站设计暂行规定》桥隧部分中的几个问题进行了探讨。 相似文献
958.
959.
由于作用于圆柱上水平波浪力与波浪浮托力最大值的相位不一致,因此,圆柱的稳定安全系数的相位的函数。笔者通过对稳定安全系数求极值,得最小稳定安全系及其相位,产七水平波浪力最大时的稳定安全系数作了对比,表明两者差较小。 相似文献
960.