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391.
《水运工程》1996,(1):50-52
叙述规范中推荐伯努力利水流能量方程的理由及其在实际滩险整治中水面拇计算的实际意义。  相似文献   
392.
FPSO设计综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵耕贤 《船舶》2005,(6):1-5
从20世纪70年代末世界上用旧船改装FPSO问世以来,近20多年FPSO已成为世界海上油田开发的主流方式.我国渤海湾和南海新开发8个海上油田全都采用了新设计的FPSO.该文旨在设计的8艘浅水型、抗冰型及抗台风型FPSO基础上,描述FPSO的设计中需要重点关注的技术问题.  相似文献   
393.
394.
395.
396.
企业物流管理的模式选择与形态整合   总被引:2,自引:0,他引:2  
在给出市场经济条件下企业物流及其管理概念的基础上,介绍企业物流管理模式选择及整合企业物流管理3种形态的思路和方法。  相似文献   
397.
李建 《汽车运用》2006,(2):15-15
当今世界,各地博物馆可谓形态各异,数以万计,其中有不少是属于交通、交通工具之类的博物馆,可谓琳琅满目,引人入胜。交通安全博物馆在日本,有一座“交通安全博物馆”,这里展出的有日本交通简史、重大交通事故的实物图片和现代安全技术装置(各种仪器、仪表等),馆内还陈列了各种交通法规。车祸博物馆在法国巴黎,有一座“车祸博物馆”,展示的全是发生车祸的烂车。每辆车都支离破碎,破烂不堪。这座博物馆除以事例提醒车主小心驾驶外,还可以让人们在烂车上挑选需要的零件,拆下来,交款购买,价格很便宜。汽车博物馆在美国雷诺城,有一座“汽车博物馆…  相似文献   
398.
对以往消防水泵控制线路中存在的时间继电器和消防水泵误启动的问题进行改进 ,以满足消防设备的动作迅速、可靠、准确  相似文献   
399.
徐钢 《当代汽车》2006,(12):18-21
说到C2不可避免要提起标致206,两种车型虽然品牌不同,却有着密不可分的关系。这种共用大量核心技术,主要在外部形态上有差异的车型,可以称为“挛生车”,其实在欧洲市场有不少这样的例子,如福特与日产、丰田与标致-雪特龙都合作开发过挛生车。这种做法能最大程度地利用现有资源,简单来说就是利用各自品牌的号召力,共同提高一条生产线的产能,从而相应地降低开发成本。[编者按]  相似文献   
400.
丁坝局部冲刷的试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
  相似文献   
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