风电整机研发技术现状与发展趋势

阐述了全球风力发电的发展状况,分析了我国风电整机研发技术现状以及与国外的差距,同时分析了我国风电技术发展过程中存在的风机质量、技术同质化竞争等问题,并对整机研发技术新趋势,如大型化技术、新型传动链技术、新的控制技术等进行了技术展望。     

俄罗斯运输机械控股公司研制TЭM33型双机组调车内燃机车

TЭM33型双机组内燃机车的研制目的是为用户提供一种新型调车机车,即能够最大程度地有效应用功率、避免燃油过度消耗、防止动力装置过早磨损。     

基于轴心位置监测的船用汽轮机组对中调整方法研究

为使机组的轴系对中状态处于一个较佳的状态,降低轴系不对中对机组振动噪声的影响,在分析了传统对中方法不足的基础上,提出了基于轴心轨迹监测的对中调整方法,该方法综合了考虑机组热态状态的轴承座变形、热胀等因素,可较为准确地反映机组热态运行下轴系的对中状态,实践证明该方法可为机组的热态对中调整起指导作用。同时,分析了其不足之处[其后应补充一些研究结论及意义],并指出后续还需进一步通过试验探索进行完善,以提高其应用精度。     

汽油机配气正时故障实例分析两例

简要分析了两台475汽油机因配气正时超前而造成的"功率不足"故障现象及原因.指出机组大修和分解结合时,仅以正时齿轮上原有的正时记号作为校对配气正时的唯一依据,是造成汽油机中速"功率不足"故障的主要原因之一.     

葵坝路工程路线方案设计

该文以葵坝路工程为例,分析了工程不同阶段路线方案设计及比选,并总结了进行方案设计的几点经验和方法。     

太阳能-污水热泵沼液增温系统运行模式

针对现有热泵沼液增温系统投资高、运行困难的缺陷,设计了一套太阳能-污水热泵沼液增温系统（solar and untreated sewage source heat pump system,SUSSHPS）.该系统设定3种系统运行模式,分别为全年中温增温模式、全年高温增温模式和夏季高温增温、冬季中温增温模式,并从系统运行能耗、环保性、经济性与产气量最大化角度对各增温模式进行理论计算,同时,构建太阳能-污水热泵沼液增温系统运行模式综合评价体系,运用改进熵值法对评价指标进行综合赋权．研究结果表明,全年中温增温模式、全年高温增温模式和夏季高温增温-冬季中温增温模式的综合评价值分别为0.293 0、0.327 5和0.379 5,夏季高温增温-冬季中温增温模式是三者中最优的运行模式.      

基于场级协同的风电机组安全控制技术

文章提出了一种基于场级协同的风电机组安全控制技术,该技术主要基于风电场场级控制平台,该平台支持通过多种通信接口对风电机组主控和传感器数据进行采集,实现各设备之间信息互联互通,并凭借其强大的数据分析和科学计算能力,实现各种智能控制算法的实时运行。风电场部署场级控制平台后,可通过智能算法识别机组是否存在风险,对风险机组进行机舱航向校准,并计算该机组所处位置的绝对风向及前后排位置分布情况,风电场前排机组遭遇极端外部条件时,后排机组提前动作,降低极端外部条件给机组带来的风险,提升风电机组运行稳定性,降低风电场整体载荷水平,从而控制风电机组故障率。海上风电运维环境恶劣、条件复杂,带来了极高的运维成本,通过该技术降低故障率可减少海上风电运维成本。     

城市轨道交通车辆低温热泵技术应用试验

介绍了城市轨道交通车辆低温热泵空调机组的研发与测试,通过对带经济器的准二级压缩热泵变容量控制系统进行对比测试与分析,证明该系统具有更好的低温适应性和相对较高的制热能耗比,为寒冷地区城市轨道车辆采暖提出更优的解决方案。     

地下耦合热泵空调系统应用研究

以山东交通学院长清校区图书馆及文体馆工程的施工为例,对地下耦合热泵空调系统的设计、施工等进行了研究,提出了适合于实际工程且操作性较强的地热换热器设计、施工方案。