大型航道工程建设对海域水环境的影响和风险预测

以湛江港航道疏浚工程为例,分析工程中水环境污染的主要来源,并对工程施工期和运营期可能对海域水环境的影响进行预测.结果 表明:在施工期,工程对水环境的影响主要来源于大型机械的运作,主要污染因子是悬浮物;受岛屿和海岸线的影响,航道前段的悬浮物扩散形态与疏浚中段和末端有所区别,由于主航道与海流流向的夹角很小,悬浮物影响区域主要集中在航道周围.船舶溢油事故以操作性事故为主,占总溢油事故的80％以上,溢油影响范围主要受潮流动力和风况的影响;不同潮期、不同风况下的油膜漂移扩散情况不同,对海域影响的面积和严重程度也不同.     

古镇排水管网改造思路探讨与分析

随着经济发展,社会对水环境愈来愈重视。针对古镇地下排水管网存在的问题,以平乐古镇雨污分流改造和水环境治理工程为例,提出改善古镇水环境的具体方式,为古城镇中地下排水管网改造提供参考思路。     

水环境敏感路段危险化学品运输事故污染应急收集技术分析

本文给出了水环境敏感路段的定义,分析了水环境敏感路段危险化学品运输事故污染应急收集技术的现状,指出高速公路在水环境敏感路段上应该按照国家和部门的环保要求对桥面径流进行应急收集,同时对应急收集系统的容量进行了计算。并以景德镇至婺源(塔岭)高速公路为例,对其跨越敏感水体桥梁危险化学品运输事故污染应急收集技术进行了分析。可以为我国高速公路水环境敏感路段危险化学品运输事故污染应急收集技术的研究提供参考和借鉴。     

河口近海水环境数学模型研究进展

本文在综述了河口近海水动力数值模拟和物质扩散输运模拟数值模拟研究进展的基础上,结合河口近海水域水动力特性和物质多介质输运的特点,对模型发展的趋势提出了一些建议,对河口近海水域模拟预测和环境管理具有一定意义。     

公路建设项目水环境质量现状监测及评价

环境质量现状监测是环境影响预测与评价的基础,根据山西省某公路建设项目中地表水、地下水环境质量现状监测结果,对公路沿线水环境敏感点的环境质量现状进行了分析与评价,可为其他公路建设项目水环境质量现状监测及评价的实施提供参考借鉴。     

天津典型湿地地表水环境质量分析与评价

采用单因子污染指数法,以天津典型湿地即七里海、北大港、团泊洼和大黄堡湿地为研究对象,根据枯水期和丰水期的监测结果,对其水环境质量进行分析与评价,结果表明:4个湿地水质的pH、As、Cd、Pb浓度较低,均能达到《地表水环境质量标准》I类标准要求;除团泊洼外,其他湿地水体的铬浓度均能达到《地表水环境质量标准》II类标准;而COD、总氮、总磷和汞浓度含量较高,远高于《地表水环境质量标准》V类标准;湿地外围河流如七里海湿地的潮白新河,团泊洼湿地的独流咸河与大邱庄排污河,北大港窑地桥污水河等多为排污河,水质很差,这些外围河流对湿地的水环境质量影响较大。     

鄱阳湖水环境地理信息系统的设计与开发

以鄱阳湖水环境为例,利用GIS技术设计与开发了鄱阳湖水环境信息系统。阐述了系统的总体设计及系统所实现的功能。系统的建立可以对已有水环境相关资料进行动态管理,实现水资源信息的基本管理及水质的可视化分析,为鄱阳湖水资源合理开发和利用提供辅助决策支持,对保护鄱阳湖湖区环境具有重要的意义。     

某公路施工期环境影响评价与防治

文童从生态环境、声环境、水环境等方面出发,分析了某公路建设对环境所造成的各种影响,提出了相应的防治措施和对策,为公路施工项目的环境评价及防治提供参考。     

杭州市实施“河长制”的探索

近年来,为破解河道水环境“多龙治水”问题,切实落实治理责任,各地在河道水环境治理方面都进行了许多探索,其中“河长制”就是一项具有重大影响的制度.杭州市也于20 13年开始全面推行“河长制”.文中对杭州市实施“河长制”以来的初步成效作了总结,对实施难点问题进行探讨.     

新时期水环境治理中水生态修复工程技术的应用分析

文章以新时期水生态修复工程技术为例,对其在水环境治理中的应用进行研究。针对工业化和城市化进程中出现的水质污染和生态破坏,提出结合当地生态、采用合适的水生植物、优化工程设计及引入高科技手段的综合治理措施,以期为相关技术人员和部门提供参考。